然而市民们的担忧却难以得到安抚。自宝马韩国上月27日宣布进行召回后,韩国青瓦台国民请愿公告栏上有关宝马的请愿文章达到了49篇,其中有19篇与停止行驶有关。不仅如此,首尔江南区开浦洞还出现了“无宝马停车场”,拒绝宝马汽车停车。机械式停车场正门前贴出了告示,表示“谢绝宝马车主在此停车”。负责人在公告中表示“在机械式停车场中,如果有一辆汽车失火,火势将会蔓延至其他汽车,稍有不慎整座建筑都将陷入火海,因此我们决定谢绝近期接连发生火灾事故的宝马在此停车”。
车主们的集体诉讼也是接连不断。据法务法人博伦消息,13名宝马车主近期以宝马韩国和5家经销商为对象向首尔中央地方法院提起了索赔诉讼。这也是继上月30日4名宝马车主针对此次召回事态首次提起诉讼后的第二起集体诉讼。
在这一情况下,部分二手车购买者之间有说法称,“或有机会以二手价格购买新BMW”,二手车交易开始变得活跃。低廉的价格也发挥了一定的推动作用。在首尔良才洞出售二手车的经销商徐某表示,“自近期发生火灾事故以来,520d的价格便宜了100万~200万韩元左右”。
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