[照片由济州观光公社提供]

韩国济州岛正式计划引进环境保护税费性质的“环境税”，人均住宿一晚的消费税大约为1500韩元，租车的消费税日均5000韩元。

济州岛从去年9月开始委托韩国地方财政学会开展“环境保护税费制度可行性调查”，目前调研工作已经完成，并策定了预计征收金额。

基本征税额为一人一晚住宿消费税1500韩元、一日租用轿车消费税5000韩元、租用商务车一天消费税1万韩元、包车租用大巴的消费税为包车费用的5%。环境保护消费税由产生垃圾、污水、大气污染物和加重交通负担等社会成本的人承担。这与针对所有来济州旅客征收的在机票价格中附加“入岛税”的方案存在较大差异。

征收的资金将被用于保护和改善环境和恢复济州岛生态，还将被用来扶植生态旅游产业和培养生态环境解说员等，创造环境领域的公益性岗位。消费税最早将从2020年开始实施。

堆积在济州岛的海洋垃圾。(崔忠日 记者)

然而人们看待济州岛开征环境税的做法视线并不友好。大家认为，济州岛过去以招商引资的名义大规模吸引外国人前来观光投资，当地政府才是破坏环境的元凶，现在却将环境税转嫁给本国消费者承担。最近举行的济州岛议会工作报告会上也不断有人提出反对意见，认为征收环境保护税存在违宪嫌疑，并可能影响济州岛的形象。

无党派道议员康然浩表示“这样做虽然旨在保护济州的价值，实际上却相当于将道政府垃圾和污水处理政策失败的成本转嫁给岛民和游客”，“相当于将环境保护与消费关联在一起的双重征税”。

[照片由济州观光公社提供]

根据济州岛的说法，移居人口的增加导致岛内生活垃圾与年俱增，一日生活垃圾排放量从2011年的764.7吨增加到2015年的1161.5吨，四年时间增加51.9%，济州生活垃圾管理区域的人口仅占全国人口的1.2%，2015年的生活垃圾排放量却占到了全国的2.3%，相当于全韩国国民平均标准的2倍。