韩国国土交通部第二副部长金正烈和朝鲜铁道省副相金允赫(音)分别以首席代表出席了当天的会谈,双方决定推进东海线和京义线的铁路现代化。东海线连接金刚山至豆满江区间,京义线连接了开城至新义州区间。共同调查将于下个月从京义线开始。
此外,韩朝计划下个月中旬开始共同实施对京义线汶山至开城区间、东海线猪津至金刚山区间等现有连接区间的检查。韩朝决定以此为基础推进车站周边工程和设置信号、通讯等必要的后续措施。韩朝计划以共同调查和检查为基础,在制定出朝鲜铁路现代化所需设计及施工方法等实际对策之后举行开工仪式。
韩国统一部官员解释称,“铁路现代化是文在寅政府提出的半岛新经济地图的核心要素”,“此举也是为了履行文在寅总统和朝鲜国务委员长金正恩在4月27日首脑会谈上达成协议的相关内容”。半岛新经济地图是指,在打造出面向中国的西海岸轴和面向俄罗斯的东海岸轴之后,再用横贯休战线的经济带连接两大轴的“H型”半岛开发战略。韩国为了从“铁路之岛”摆脱出来,必需要与朝鲜连接东海线和京义线铁路。不过朝鲜专家们分析认为,朝鲜铁路也必须实现现代化。
韩国统一部官员称,“在目前国际社会的对朝制裁下,往朝鲜送一颗钉都很难”,“预计朝鲜的铁路现代化工程将由韩方的大规模援助来进行,但前提是朝鲜要实现无核化,并且国际社会也要解除对朝制裁”。
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