2024年03月19日 (周二)
现代·起亚汽车在华年销量翻倍
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现代·起亚汽车在华年销量翻倍
  • 文熙哲 记者
  • 上传 2018.05.04 09:31
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现代·起亚汽车在除美国之外的大部分汽车市场的业绩都出现了回升,在全球汽车市场不景气的背景下,销量恢复为现代汽车集团的控股结构重组亮起了绿灯。

现代汽车集团5月3日发布的业绩数据显示,现代·起亚汽车4月在全球市场的销量(63.1225万辆)同比增加10.4%,这是在2014年12月之后时隔40个月再次创造两位数的增长纪录。

其中最大的反转来自中国市场。现代汽车表示,4月份现代·起亚汽车在华总销量(10.3109万辆)同比增加了101.9%。

去年3月韩国政府在韩半岛部署萨德之后,现代汽车集团过去一年在中国市场遇冷,直到今年2月,现代·起亚汽车在中国销量仍然只达到去年同期的一半(59.2%)左右。

不过,现代汽车集团4月在华销量同比翻番,摆脱了萨德所带来的影响。现代汽车财经本部长(副总裁)崔秉哲(音)说“我们在华推出两款为中国量身打造的运动型多功能汽车(ix35、ENCINO),成功恢复了销量”,“今年还将在中国推出三款新车(悦动5门车、索纳塔PHEV、Lafesta),预计销量还将大幅增加”。起亚汽车财经本部长(副总裁)韩天洙说“今年我们还将在中国推出三款新车(K5 PHEV、奕跑、KX3电动汽车)”。

韩国国内市场也不断传出捷报。现代汽车同期在韩国国内的销售增长率(11.1%,39.1197万辆,含出口销量)创下了40个月之最,起亚汽车的销售增长率(9.3%,24.0028万辆,含出口销量)也创下了20个月以来的最高纪录。

还未公开的4月份的市场业绩目前情况也一片向好。从现代·起亚汽车今年第一季度(1-3月)的月均销量来看,在欧洲(7%)、亚洲(除中韩两国)、中东、非洲(2.9%)的销量都比去年有所增长。

问题在于美国市场。现代·起亚汽车在北美销量(10.6648万辆)比去年4月减少了8.4%。DB金融投资首席研究员金平模(音)说“在北美的主力车型现代索纳塔和起亚Optima销量都比2014年-2016年下降了一半,日产汽车很快将推出竞争轿车车型(Altima),预计现代·起亚汽车在短期内将持续销量下滑趋势”,“特别是起亚汽车,预计今年年内在北美市场的业绩都不会出现回升”。

现代·起亚汽车计划增推新款运动型多功能(SUV)汽车,寻求提升销量。现代汽车负责IR的常务具滋容表示“在KONA之后,我们还计划在北美市场推出新型圣达菲和部分改良的途胜”,韩天洙本部长也表示“推出狮跑后,我们还将于年内陆续在美国推出嘉华和索兰托的部分改良车型,并推出电动汽车车型(Niro EV)”。

对于未来的前景,市场做出了不同预期。Merirz投资证券公司研究员金俊成(音)表示“圣达菲在韩国国内市场颇受欢迎,领动和名途等车型在中国的销量也有所增加,预计从第二季度开始,集团整体销量将会进一步好转”。

相反,Shinyoung证券公司高级研究员李在日(音)则认为“现代起亚汽车若想从根本上恢复业绩,关键要看美国市场的销量,目前北美市场的销量已经连续5个季度下滑,生产量连续4个季度减少”,“预计8月份在美国推出新款圣达菲之前,业绩都不会有大的起色”。

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