2021年09月28日 (周二)
通用汽车韩国公司申请法院接管决定再次推迟
상태바
通用汽车韩国公司申请法院接管决定再次推迟
  • 文熙哲 金度年 记者
  • 上传 2018.04.21 11:08
  • 参与互动 0
分享该报道至

通用汽车韩国公司是否申请企业回生程序(法院接管)的决定被推迟。通用汽车韩国公司在4月20日晚8点召开了紧急理事会,在商讨了法院接管提案之后得出结论,将在4月23日作出最终决定。

通用汽车韩国公司劳资双方从当天下午1点开始举行工资与团体协商劳资谈判,但在30分钟后被迫休会。紧接着,通用汽车国际总裁巴里·恩格尔(Barry Engle)、通用汽车韩国公司总经理卡贺·卡杰姆(Kaher Kazem)与金属工会通用汽车韩国公司分部负责人林汉泽(音)举行了非公开谈话,但彼此之间仍未消除分歧。此前,通用汽车总负责人丹•阿曼(Dan Ammann)在4月13日(当地时间)表示,“若20日之前劳资协商仍未达成一致,届时将会申请法院接管”。

虽然通用汽车方面宣称劳资谈判已经决裂,但工会方面却认为谈判还未结束。工会方面当天表示,“协商并非‘决裂’,而是‘还未协商’”,“谈判会将持续进行至23日”。换言之,劳资双方仍有可能再次坐在协商谈判桌前。

目前通用汽车韩国公司的资金链已是枯竭状态。25日劳动者工资(800亿韩元)、27日自愿退职人员抚恤金(5000亿韩元)发薪日近在眼前,同时还要偿还通用汽车总公司提供的借款(1.71万亿韩元)。通用汽车方面解释称,在没有资金偿还债务的情况下,法院接管不可避免。在申请法院接管后,法院会任命会计法人着手进行资产核查工作。会计法人能够分析出公司清算时能够回收的价值(清算价值)以及企业继续运营时能够得到的价值(持续企业价值)。

若清算价值比持续企业价值大,则将进入高强度的结构调整改革。如果仍没有回生可能,公司则会出售工厂、土地、机械装置等剩余财产支付给债权人。这意味着通用汽车韩国公司将面临空中解体。若持续企业价值更高,则会在偿还债务的同时物色有收购意向的企业。

一旦进入法院接管阶段,公司职员就有可能遭到由法院主导的强制解雇。合作企业也必然会遇到一定程度的经营危机。据推测,通用汽车韩国公司的1-3轮合作公司(3000余个)的雇用人员为14万人左右。如果合作公司陆续破产,其他成品车制造企业的零部件供给也会出现问题。

댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
评论 0
댓글쓰기
无须注册会员快捷留言

精选报道