
去年韩国汽车内需市场的总规模(182万辆)比2016年(184万辆)缩小1%,不同品牌在韩国市场的销售业绩却各不相同。奔驰、宝马等汽车品牌去年在韩销量远超年初目标,现代汽车也轻松达成目标,而韩国通用、标致雪铁龙等部分汽车品牌却只完成了年初销量目标的60%左右。
韩国汽车产业协会与韩国进口汽车协会的数据显示,去年共有6个国产与进口汽车品牌完成了韩国国内市场的销量目标。其中奔驰截至去年11月的销量(6.4902万辆)就已经超额完成目标(6万辆),加上12月的销量,预计奔驰将成为韩国第一个年销量突破7万辆的进口汽车品牌。

截至去年11月,现代·起亚汽车是韩国目标完成率最高的国产汽车品牌。加上12月的销量,现代汽车和起亚汽车分别有望达成101.5%和100.6%的目标销量。虽然在中国和美国市场销量欠佳,但内需市场依然表现稳妥,令两大国产品牌长舒了一口气。
然而,除以上六个汽车品牌之外,预计其他汽车制造商都将难以完成年度销售目标。不过,双龙汽车(95.2%)和捷豹路虎(94.6)虽然可能无法达成年度目标,但预计它们对比2016年的销量仍将有所增加。
最难达成年度销量目标的汽车品牌可能是标致雪铁龙(63.9%)。该品牌重磅推出的Cactus、3008等车型未能俘获韩国消费者的芳心。在韩国国产汽车制造商中,受劳资矛盾和撤资流言等多重利空消息的影响,韩国通用(12.0025万辆)的目标完成率(67.8%)最低,与19.4万辆的销量目标相距甚远。
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