上周，韩国主要的电器电子企业因为德国高级汽车生产商宝马（BMW）公司而兴奋不已。包括德国总部采购总经理赫勒贝勒特·迪斯（音）在内的7名宝马公司高层来到了韩国，对相关零件制造企业进行了为期4天的访问。离开韩国之前，访问团访问了现代莫比斯等10余家零件制造企业，并参观了技术制造工厂。

宝马公司所关心的领域是第二代电池（锂离子电池）以及电子产品。汽车行业相关人士向记者表示，宝马公司访问团访问了生产用于第二代混合动力车高效能电池的企业，并与其进行了深入的对话。另外，访问团成员还会见了三星电子、LG电子的相关人士，就手机以及家电产品的相关问题进行了磋商。此前，奔驰以及奥迪汽车公司从2005年开始，每年都会派遣负责采购的职员访问韩国。而宝马公司此行同样显示其对于韩国零件制造商另眼相看。

德国汽车制造商之所以关注韩国零件制造企业，是因为这些企业认为韩国企业可以对德国企业未来的战略作出贡献。第二代电池技术的竞争力将决定电气汽车以及混合动力等未来环保型汽车的竞争力，但是德国企业在这一方面却处于劣势。今年年初，LG化学公司与美国通用汽车达成协议，将为其提供用于第二代环保型汽车的第二代电池。韩国企业在这一方面的技术实力与日本齐驾并驱。世界排名第一的的汽车零件制造商德国博世公司已经与三星SDI公司共同出资建立了生产锂离子电池的合资公司，该公司的工厂正在施工当中。

韩国企业在LCD（液晶面板）方面同样占据优势。汽车正在逐渐成为“居住空间”，因此手机以及显示器等电子产品对于汽车产业而言已经变得必不可少。宝马公司认为，到2015年，每辆汽车至少将拥有4台显示器。近来，由于韩元贬值，韩元兑欧元汇率接近1900：1，韩国产品的价格竞争力变得越发明显。

韩国国内的零件制造厂家对于合作也十分期待。一位汽车零件产业的相关人士表示：“如果能够向德国汽车企业供货，那么韩国零件厂商的地位将进一步提高。”