今年，环保汽车的比重比去年增加了两倍。据韩国韩国汽车工业协会透露，今年1-9月韩国注册的新车（轿车、面包车、货车、特殊汽车）中，环保汽车占比6%。这意味着，今年每卖出100辆车，就有6辆是环保汽车。

今年韩国注册的新车中，混合动力车占比5.2%，电动汽车占比0.8%。去年同一时期，混合动力车占比3.4%，电动汽车仅占0.3%。一年时间，环保汽车的比重几乎翻了一倍。今年韩国注册的环保汽车增加的背景是源于各种各样的福利政策。在韩国，如果购买混合动力车，最多可获得423万韩元的资金补贴。

打算购买混合动力车的顾客，如果在环保汽车综合信息援助系统中申请补贴，那么通常会收到100万韩元左右的补助金。但根据车型的不同，补贴也可能有所不同。

另外，国家还给予税制优惠。在个人所得税、教育税、附加价值税等项目中，最多可以减免143万韩元，在取得税项目中，最多可以减免140万韩元。在新车登记时，必须强制购买的地方债券（城市铁路债券、地区开发债券）也可以享受部分优惠，也就意味着购车人最多可享受40万韩元的税制优惠。

购买电动汽车的优惠更大。顾客最多可以获得2486万韩元的补贴，是混合动力车补贴（423万韩元）的5倍以上。国家为高速电动汽车和低速电动汽车分别提供1400万韩元、578万韩元的补贴。另外，顾客还可以享受个人所得税、教育税、附加价值税（286万韩元）、取得税（200万韩元）、城市铁路债券减免优惠（50万韩元）等税制优惠。除此之外，部分地方政府还将额外提供补贴（550万韩元）。

另一方面，在购买环保汽车后，使用车辆时，也可以享受到一些小优惠。比如，南山1、3号隧道免通行费、国营停车场停车费减免50%、地铁换乘停车场停车费打八折等。