
据国土部透露,三星电子的无人驾驶汽车改造自现代汽车君爵(Grandeur),车上带有LIDAR(利用激光机及反射光测定与其他物体之间的距离)、雷达及照相机等多种感应器。在识别路况及障碍物时,会利用通过自动深度学习来推测情况的人工智能(深度学习及算法分析)。为了促进无人驾驶汽车技术开发,政府放宽了政策限制,最少搭乘人员由以前的2人减至1人,允许没有方向盘及踏板的无人驾驶汽车进行测试。另外,政府还将在2018年平昌冬奥会投入无人驾驶汽车进行试运行,并将于2020年实现商业化。
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