SK集团今年迎来了创立64周年、收购SK海力士5周年。得益于信息通信技术（ICT）子公司出口的增加，它正快速转变为“出口型企业”。
据SK集团4月9日宣布，去年集团旗下所有公司的出口总额为524亿美元（约合59.5万亿韩元），在韩国出口总额（约4954亿美元）中占比达到了11%。SK在收购海力士之前占比仅为6-7%的出口贡献度在时隔五年之后几乎翻了一番。
这一成果归功于SK集团ICT子公司（SK电讯、SK海力士、SK股份有限公司C&C、SK Planet在业绩上的飞跃。ICT系列子公司去年销售额为37.4万亿韩元，达到收购海力士之前的2011年（17.6万亿韩元）的2.1倍；出口额占比则达到收购海力士之前的（1300亿韩元）的127倍（17万亿韩元）。
在五年前，海力士能否取得辉煌成绩还是个未知数。SK内部不少人担心“一不小心就会完蛋”。在此之前海力士曾易主，由LG转为现代，之后于2001年被当时的外汇银行接管，后又接受了债权金融机构的共同管理，因此当时的海力士有十足的理由不被人看好，甚至有人怀疑SK集团3.4万亿韩元的并购资金恐怕会打水漂。
资料来源：SK
崔泰源会长最终拍板做出决定。他告诫员工，若继续止步于能源、化工核心业务，SK集团将面临“温水煮青蛙”，会慢慢走向灭亡。SK曾于1978年设立了鲜京半导体，后来随着世界经济因石油危机变得不明朗，不得不于三年后关门大吉。此番经历也在其选择做出这一决定时发挥了作用。SK本来有机会成为半导体企业，结果却失之交臂，这一遗憾一直留在他的心头。崔会长在收购海力士后曾表示，“最近连做梦梦到的都是半导体”。他显示出了对海力士异乎寻常的热爱，以至于每逢周末他都要对海力士工厂进行视察。
当然，SK集团的主力业务仍然是能源、化工系列子公司（SK创新、SK能源等），相关子公司去年的销售额达到了51.3万亿韩元，其中出口的比重达到了60%（30.2万亿韩元）。
不过，SK之所以热衷于以ICT子公司为中心对集团实施结构改革，是因为该领域很可能成为未来成长的动力。SK相关人士表示，“今后SK的目标是以能源、化工、ICT引领的‘三驾马车形态’来打造稳健和坚实的模式”。
值得一提的是，SK今年的计划更是雄心勃勃，将趁着存储器市场景气之际向海力士投资7万亿韩元以延续增势。这意味着将把是5年前收购费用的两倍资金用作一年的研发经费。2011年的研发费用为8340亿韩元（在销售额中占比8%），去年为2.0967万亿韩元（在销售额中占比12%），因此集团对海力士寄予的厚望可见一斑。同时，海力士还加入了对日本东芝存储器部门的收购战，显示出了锐意进取的姿态。
随着集团重心向ICT倾斜，子公司间也正在形成竞争格局。集团为应对后半导体时代，制订了以ICT为出发点的“未来产业型业务模式”。
SK电讯为集中发展人工智能（AI）事业，于本月初成立了直属于会长的AI事业部，将从事第五代移动通信系统（5G）、将物联网（IoT）用于无人驾驶汽车上的车联网技术、智能家庭等融合型ICT服务开发。SK股份有限公司C&C正致力于探索以IBM的Watson为基础的人工智能Aibril的多种业务模式。将Aibril运用于医疗领域的“AI主治医生”便是其中一例。与此同时，积极运用AI与大数据的SK型“思考工厂”的开发也正在如火如荼地进行。
SK Supex追求协议会公关部门负责人李恒洙专务指出，“SK集团在收购海力士以来的五年间一直为韩国出口贡献10%以上的份额”，“今后仍将通过出口为国家经济做出贡献”。
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