2022年12月10日 (周六)
首列中英贸易直通车抵达伦敦
상태바
首列中英贸易直通车抵达伦敦
  • 金圣倬 驻伦敦记者,申庚振 驻北京记者
  • 上传 2017.01.20 10:17
  • 参与互动 0
分享该报道至

1月18日(当地时间),英国伦敦东郊巴金(Barking)站,一列载着写有中文集装箱的火车鸣笛到站。该火车为首列连接中英陆路的货运列车,自1月1日从中国浙江省义乌市出发,途径中亚和欧洲间1.2451万公里,历时18天到达终点站。

该列车途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、比利时、法国后,穿过了英吉利海峡隧道。列车的始发站义乌素有“小商品海洋,购物的天堂”之称。据统计,去年全球市场上60%的圣诞节用品正是由该地供应;而仅该地向世界大型流通企业供应的袜子数量便达到30多亿双。义乌-伦敦货物列车上满载着34个40英尺规格的集装箱,装有价值达3500万元(约合60亿韩元)的服装、鞋袜、旅游用品和生活用品等。据中国媒体报道,较从前装船走水路的方式,这次物流能够节约近1个月的时间,而费用却仅为航空运输的20%左右。

中国国家主席习近平在2013年末巡防中亚和东南亚时首次提出“一带一路”战略,而横贯欧亚大陆的这一欧中货运列车意味着该战略的一环已经得以实现。换言之,在连接中亚和欧洲的陆上丝绸之路(一带)以及连接东南亚、非洲和欧洲的海上丝绸之路(一路)中,陆上新丝绸之路已经铺设完成。中国目前已将德国杜伊斯堡作为中枢,开运连接西班牙马德里、意大利米兰以及德国汉堡等14个欧洲城市与中国的货运列车路线,而此次又新设了伦敦这一终点站。

中国《光明日报》1月19日评价称,“首趟义乌至伦敦货运班列顺利抵达伦敦,这意味着中英贸易的物流运输实现了全陆地运输, 它横跨亚欧大陆,全程实现陆地运输,通过物流方式的创新,细分了中欧之间的物流市场”。此外,沿线国家都参与了进来,有助于推动中欧“商贸之路”提升为产业和人口集聚的“经济带”。

去年从义乌出发往返于欧洲的货运列车共计100趟,集装箱超过一万个,较前一年增加了91%。除义乌外,中国政府开运的欧亚列车还从重庆、长沙、成都等地出发向欧洲运送货物。

1月17日,习主席在瑞士达沃斯论坛上发表演讲称,“3年多来,一带一路项目已有100多个国家和国际组织积极响应支持;中国企业对沿线国家投资达到500多亿美元。一带一路政策也带动了各国经济发展,创造了大量就业机会”。

英国最大的超市连锁店特易购(Tesco)一直是通过途径斯洛伐克和白俄罗斯的欧亚列车从中国进口玩具、电子产品以及服装等。特易购相关人士在BBC的采访中说道,“根据商品种类,火车能够以低廉的价格实现快速运输;同时,火车也是最为环保的运输方式”。

路透社通讯报道称,有观点认为,货运列车的运输量低于集装箱船,因此并不具有经济性。英国伦敦国王学院的国际关系学助理教授拉蒙帕·切科(Ramon Racheco)则评价道,“中国表现出想要和欧洲相连之意,这是十分具有政治意义的事情”。韩国在金大钟政府时期也曾发表过想要利用途径朝鲜的欧亚铁道路线与欧洲相连的构想,但由于和朝鲜之间的僵局而使得该讨论无果而终。
댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
评论 0
댓글쓰기
无须注册会员快捷留言

精选报道