1月18日，在仁川南区中韩汽车公司举行的“Kenbo 600”发布会上，车模们宣传着新车——Kenbo 600。Kenbo 600是中型SUV，价格在1999万-2099万韩元之间，是在韩国亮相的首款中国产轿车。（图片来源：中韩汽车公司）

来自中国的“汽车界小米”开始发起强力攻势。标榜高性价比（价格对比性能）的中型运动型多用途汽车（SUV）就是它发起攻势的“信号弹”。

1月18日，中国北汽银翔汽车的韩国独家进口商——中韩汽车公司发布了中型SUV“Kenbo 600”。北汽银翔是中国五大汽车品牌之一的北京汽车的出口车生产企业。不同于卡车、货车等商用车，Kenbo 600是首款进军韩国的中国产轿车。中韩汽车公司总经理李江洙（音）表示：“我们将以发布性价比卓越的Kenbo 600为契机，努力把今年打造成中国汽车进军韩国的元年。”

Kenbo 600长4695毫米,宽1840毫米，高1685毫米。与现代汽车中型SUV圣达菲（Santafe）的参数（长4700毫米，宽1880毫米，高1680毫米）极为相似。车内空间的左右轴距（轴间距离）是2700毫米，与圣达菲的相同。后备箱容量是1063升，可装下4个高尔夫球包。李经理说：“这反映了中国人重视宽敞的车内空间的喜好。”

在被称为SUV心脏的发动机上，Kenbo 600配备了韩国国内罕见的1.5L汽油涡轮增压发动机，最大功率达147马力，最大扭矩为21.9kgf·m，燃油效率为每升9.7公里。中韩汽车公司方面表示：“为了提高车辆安全性，Kenbo 600的60%以上的部分都使用了超高张力钢板，配有6个安全气囊，还配备了后方、车道偏离预警系统和防倾斜挤压装置。”李经理强调：“Kenbo 600在中国碰撞安全评价中，以最高等级指标通过了安全检验。”

Kenbo 600最大的优势还是其相对低廉的价格。Kenbo 600的价格在1999万-2099万韩元之间。不用说是同一级别的圣达菲（2800万-3765万韩元），就算是与小型SUV途胜（2240万-3110万韩元）或是起亚的狮跑（2235万-3090万韩元）相比，Kenbo 600也更为便宜。李经理说：“该款汽车最大的优势就是在这一低廉的价格上，拥有高级配置。”

中韩汽车公司以Kenbo 600为起点，预计截止到明年还会陆续上市小型SUV和面包车、电动车等2-3款模型车。除了中韩汽车公司之外，世界排名第一的电动车品牌——中国比亚迪（BYD）在去年10月成立了韩国分公司，正在准备向韩国进军电动车。再加上东风汽车也办理了政府认证手续，中国的三家企业都正在权衡准备进军韩国的相关事宜。