三星电子Galaxy Note7起火原因仍未查明，数百名专家忙活了50多天也未能究明根源所在。由于事故元凶未能水落石出，顿时谣言四起，“皇帝经营”、“军事化文化”、“急躁症”等一些捕风捉影之说不胫而走。现在三星面临的真正问题是不知道起火原因。若确定电池性能不良是问题主因也许是最大的幸运也说不定。

现在来看，Galaxy Note7是集聚了过多创新的一个集合体。5.7英寸的宽大屏幕（OLED）、虹膜识别以及快速充电等功能使其获得了“史上最聪明智能手机”的评价，这并非是空穴来风。问题在于这些功能绝对不是白搭的，它要消耗更多的电力、占用更大的空间，防水、防尘功能也使其内部的热量不易散发到外面。智能机的功能越来越多地体现在上网和游戏，而不是单纯的通话上，这必然要求在如此狭小的空间内配备更大容量的电池。

Galaxy Note7的电池容量为3500㎃h，是历史上最强大的，超过了其对手iPhone7 Plus的2900㎃h。但是两款产品却在待机时间上没有大的差别。原因何在？应该注意的是，iPhone使用了同等容量的电池，但2015年其产品的待机时间比2014年有了长足的增长，其秘诀就在于iOS9。这要归功于产品的精致工艺、省电技术以及软件的优化。相反，索尼的XperiaZ的待机时间却显著减少，这是因为它与新采用的高通公司（Qualcomm）的操作系统Snapdragon不兼容。由此可见，电池容量和软件在智能手机中是多么重要。Galaxy Note7也可能是因电池设计不当或软件耗电过多导致了起火。

三星公司的产品开发周期要比苹果短得多。上半年推出了Galaxy S，下半年就推出了Galaxy Note。相反，苹果每两年才对iPhone来一次更新换代，并在此期间推出的是“Plus”产品。三星内部后来有人提出批评，认为“每年在新品发布会场上推出的试制品中，几乎没有一款完全通过性能验证”。然而这一批评也对也不对。因为这样的高速经营正是Galaxy创造成功神话的秘诀。三星不同于在软件方面及整个行业领先的iPhone，它只能凭借迅速果断地采用最先进技术、以硬件来决一胜负。

对于三星来说，最为糟糕的情况是在未能查出根本原因的情况下，将生产工序上的问题掩盖过去。这不是一个一般性问题，因为这是一个企划-设计-制造-验收等所有程序都要进行整改的问题。对于明年的Galaxy 8或Galaxy Note8的命运，现在也很难保证。无论性能再怎么卓越，在说不定什么时候又会起火的情况下谁还会去买？三星电子最先要做的是查出起火原因，哪怕是推迟新产品的研发也要在所不惜，包括电池不良、快速充电功能、软件缺陷、剩余空间不足、过度的防水防尘功能等在内的所有方面都要进行彻查，搞清事故原因。这是重获市场信任的唯一出路。

对于三星公司来说，此次事态是一场刻骨铭心的危机。很难仅靠一次努力就能将转投iPhone的消费者拉回来。不过，三星若想东山再起，则有必要回顾一下2009年丰田汽车的经历。当年，丰田公司因汽车突然加速事故召回了960万辆汽车而陷入困境。丰田当家人丰田章男等重拾“质量优先”的指导方针，决定把复杂的精密部件全部用于日本生产供给，并将新款凯美瑞汽车的试制品数量翻了一番，达到100多辆，进行了各种各样的测试。丰田汽车在质量和安全上不惜时间和金钱的形象再次赢得了顾客。吉姆·柯林斯（Jim Collins）曾说过，“越是在危机时刻越坚守核心理念的企业才是伟大的企业”。希望三星也能回归本质，抵制住先进性能和利润上的诱惑，注重作为核心价值的质量与安全，将此次危机当作成长中的烦恼，展现出成熟的一面。