10月10日在首尔小公洞威斯汀酒店举行的J全球、英国皇家国际事务所（Chatham House）、与时斋论坛的第一个部分“加强亚洲和欧洲之间合作-新地区经济主导权”上，提出了加强双边经济合作的必要性。与会人员强调称，为了打造超越国家的共同体，各国必须首先形成理解和共鸣。也有人认为，尤其是在外交、政治、安保矛盾严峻的亚洲，只有形成广泛的双边合作，才能构建坚固的区域内多边合作机构。

◆俄罗斯战略研究所研究项目负责人安德烈顾斌：“俄罗斯是连接欧洲和亚洲的巨大国家。包括中国的‘一带一路’在内，韩国、蒙古、哈萨克斯坦、伊朗、印度等正在推出欧亚联合规划，俄罗斯提出了将这些全部连接在一起的欧亚经济联盟（EEU）模型。与长期进行合作的欧洲不同，因为亚洲存在潜在的矛盾，不太可能放弃自己的部分主权而建立超越国家的机构。在没有超越国家仲裁者的欧亚地区，得到相互验证的双边合作是加强经济合作的现实方法。”

◆亚洲发展研究所所长Hata Datzo：“重要的是各国在同样的政策下进行竞争，并约定相互不打破这种竞争且展开合作。最重要的一点是不仅要打破垄断，还要制定包括贸易、民营化、放宽制度等彻底的竞争政策。竞争从长期来看将对所有人有利。例如，很多国家会给中国的一带一路投资，某些特殊国家不能独占通行费用等。北极航路也是如此，很难由一方独吞。必须首先缔结合约，再决定详细内容。”

◆中国清华大学胡鞍钢教授：“区域内经济实现统合后，中国将是最大受惠者。中·欧盟（EU）正在进行大规模的贸易交易。一带一路是针对欧洲的政策。通过社会间接资本（SOC）投资等，中国有着描绘包括欧洲、北极圈在内的大圆圈的构想。这是一个以所有欧洲国家为对象的开放、包容性的战略。与美国的马歇尔计划（第二次世界大战之后为帮助欧洲重建的美国扶助欧洲计划）花费100亿美元相比，中国已经投入了1000亿美元以上的资金。若韩国、俄罗斯、蒙古等在一带一路的框架内活跃起来，将可能获得超越马歇尔计划的成就。比起多边合作，双边协定更加重要。因为那能够有效、快速地解决诸多问题。有人将中国的这种政策解释为扩大影响力的政治意图，而我们的构想来源于将向世界提供公共财产。”

◆延世大学李年镐教授：“欧洲是尊重制度的集团，长期以来为了制定制度而相互妥协并调解意见。亚洲在为了制度而谦让主权这一点上还不熟悉。跨太平洋伙伴关系协定（TTP）遭遇困难也是因为安保问题。一带一路和北极航路政策分别由中国和俄罗斯控制主权，这是不争的事实。如果没有直接的利害关系，其他国家将不会出资。虽然会引起安保矛盾，但从长期来看，我们还要考虑让美国这一‘宴会上的幽灵’参与其中。”