去年12月29日，位于忠北清州市的LG化学梧仓工厂的电动车专用电池（锂离子电池）生产线。这里是LG化学首次对媒体开放的地方，以“高性能纯电动车（充电一次可行驶320公里以上）”为准，一年生产可供10万辆电动车使用的电池。这是世界上规模最大的电动车电池工厂，随着德国戴姆勒（Daimler AG）集团等的订单增多，工厂一年365天都在马不停蹄地生产。除去整修生产线的时间，工厂的开工率达到了100%。
笔者访问当天虽然是年末，但6600平米(2000坪)的生产线仍在不停运作。像A4纸大小的Bicell（电动车专用电池材质）在不断成捆包装后，从传送带上输送出来。该工厂有10条电池生产线，每条线上有70多名工员实行12小时两班倒，昼夜不停地工作。LG化学的全炳熙（音）部长自信地表示，“作为世界上规模最大的工厂，我们的次品率也是世界最低的，在0.1%以下，我们的技术能力正在受到全球成品车企业的认可，订单定会不断增长”。
现在，LG化学发展为了世界第一大电动车专用电池企业，但为了坐上这个位置，LG化学不断“挑战与应战”。
首先，电动车专用电池的基础——“小型二次电池”的开发比日本企业晚了10多年，直到1998年才成功。令人欣慰的是，这是韩国国内首个成功开发。电动车专用电池开发是为克服追击型项目结构的限制而走的一招险棋。尽管有人质疑道“LG能做到吗？”，但LG化学2000年在美国成立了研究法人LGCPI(LG Chem Power Inc)，积累了技术。
不论是最大程度利用电池内部空间的“堆叠&折叠(stack&folding)”技术，还是加工便利、爆炸可能性低的“袋装”(pouch)形态的电池，都是LG化学特有的优势。
不畏缩的企业家精神也为LG化学今日的成就打下了基础。2005年左右，面临数千亿韩元的损失预测，具本茂（71岁）LG会长仍然不断下令开发。得益于此，从2013年开始，LG化学打败了日本企业，登上了世界第一大电动车专用电池企业的宝座。去年LG化学的电动车专用电池等电池项目部门的销售额有望比前年增加10%，达到3.15万亿韩元。这是在市场环境停滞不前的情况下取得的成果。
LG化学在从“快速追击者(Fast Follower)”转变为“市场领导者(First Mover)”的过程中，业绩也一同好转。一次充电可行驶320公里的电池也是LG化学巩固其市场领导者地位的新型武器。LG化学有望在未来两三年内实现该种电池的商业化。目前，LG化学正在开发充电一次可行驶500公里以上的电池。
还有一个在全球景气萧条的情况下仍然不断发力的韩国产业。位于乌山佳长产业园区的爱茉莉太平洋美容工厂的生产线去年一年“终年无休”。这里占地22.44万平米（67882坪），引以为傲，是“K-Beauty”产业的前沿阵地。这里一年生产的1.5万吨化妆品一经生产，就立即出口至中国、日本等地。韩国国产化妆品现在已经走出亚洲，正在瞄准美国和欧洲市场。
韩国贸易协会国际贸易研究院推测，2015年化妆品出口规模比前年增加了55.6%，达到28亿美元。研究院展望道，K-Beauty产业出口今年也将趁着韩流之风继续好转。分析认为，韩中自由贸易协定(FTA)、韩流的持续性、线上线下渠道将对出口好转产生积极影响。此外，中国政府加强卫生检疫也是一大利好消息。
汽车、一般机械、移动电话零部件、OLED等的崛起也令人期待。汽车业界拥有关税下调和新车上市这两大武器。从1月起，原为2.5%的汽车出口关税将根据韩美FTA即刻被彻底废除。7月，韩·欧盟(EU)FTA也将让1500CC排量以下的汽车实现零关税出口。
去年有所萎缩的原动机泵、制冷空调机等一般机械领域也有望因美国和欧洲景气恢复而在今年呈现恢复态势。移动手机零部件和OLED领域的出口前景也一片光明。
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