跨太平洋伙伴关系协议（TPP）有望成为未来全球多边和双边协议的新标准。西江大学国际研究生院院长许允表示“TPP协议达成后，美欧（EU）与日欧（EU）之间很可能会据此内容签署自贸协定（FTA）”，“TPP将打开全新的‘超级FTA’时代”，赋予了重大意义。 　

韩国迄今仍未加入即将成为国际通商秩序新框架的TPP，原因在于加入TPP就意味着对同属TPP谈判国的日本打开市场。韩国政府2013年11月正式对TPP表示关注，并与美国、日本等12个参与TPP的国家进行预备双边协议，探讨加入协议的可能性。韩国产业通商资源部通商交涉室长金学道表示“为扩大国家利益，将积极探讨加入TPP的事宜，在对TPP的影响进行分析，经过听证会和国会报告等程序后，最终确定政府的立场”。 　

政府之所以制定这一方针，是因为TPP生效后韩国可能在国际通商贸易中处于不利地位。首先，在亚太地区等主要市场，韩国可能会被加入TPP的日本排挤。韩美FTA的效果也可能会减半。韩国贸易协会通商研究室室长朴千日（音）说“从2016年开始需要按照韩美FTA取消汽车关税，TPP生效后，韩国在汽车产业享受的FTA效果可能会消失于无形”。对外经济政策研究院预测，韩国不加入TPP会导致GDP减少0.12%，贸易收支一年恶化1亿美元以上。 　

许允院长说“TPP正在原产地、国营企业、知识产权等各领域树立新的规范，韩国不能缺席制定国际通商新秩序的TPP”。但有观点认为，虽然韩国需要加入TPP，却也无需操之过急。仁荷大学对外副校长郑仁教说“韩国已经与大部分TPP成员国签署双边FTA，加入TPP可获利益尚不明确，加入TPP是迟早的事，但也需要慎重考虑”。