2024年04月19日 (星期五)
韩中日围绕经济复苏的领导力竞争激烈
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韩中日围绕经济复苏的领导力竞争激烈
  • 李相列•金弼奎(音)记者
  • 上传 2009.01.12 08:00
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韩国、中国、日本的经济复苏竞赛进入了白热化阶段,韩国总统李明博、中国国家主席胡锦涛和日本首相麻生太郎等三国首脑全都本着“实用主义”的原则正面出击。

三国尽管经济结构迥然不同,但长期以来有条不紊地扮演着各自的角色。日本提供技术和资本;中国提供市场和劳动力;韩国起着衔接技术和劳动力的作用,成为连接日本和中国的桥梁。

◇激烈的竞争

己丑年新年伊始,三国首脑便四处奔走。李明博总统宣布组建非常时期经济政府,立即在青瓦台地下密室中启动“War Room(战时作战指挥室)”;麻生首相在新年贺词中满怀自信地说:“日本将成为世界上第一个摆脱经济危机的国家”;胡锦涛主席通过扩大内需期待中国经济社会增长能够“更快、更好”。

政策竞争也十分激烈。6日,韩国在李明博总统的提议下,拟定了规模高达50万亿韩元的绿色新政计划;同一天,麻生首相向环境部部长齐藤铁夫提出“日本版绿色新政构想”,具体内容是对“环境经济”市场扩资30万亿日元,创造80万个就业机会;中国国家总理温家宝在本月初表示:“为了扩大内需,在原有4万亿人民币扶持政策的基础上,采取更加具体和丰富的后续措施” ;麻生首相于10日表示:“日本经济情况依然没有好转,将讨论包括补充经济对策在内的进一步增加预算方案。”


◇三国首脑的共同点

三国首脑领导力中最为核心的内容便是实用主义。李明博总统作为最优秀的首席执行官(CEO)身经百战;麻生首相身为煤矿财阀的长子,30多岁时就经营过麻生水泥;胡锦涛主席曾经担任西藏自治区区委书记,在技术方面经验丰富。同排场和面子相比,三位国家领导人更加注重效率和成果,从这一点来说三位领导人有着相似之处。

同时,三国领导人都十分重视社会间接资本(SOC)建设。麻生首相的新政政策包括4处未开工的新干线区间早期工程建设,中国版新政主要集中于铁路和公路建设,两位领导人的这种新政政策同李明博总统的SOC集中投资一脉相承。胡锦涛主席担任贵州省委书记时曾强调公路交通的重要性,说过“一通百通”这样的话。此外,三国领导人共同认为“危机意味着机会”。李明博总统和麻生首相的发言中都提到了要“最先摆脱经济危机”、“将危机转化为机会”。

另外,三国所遭遇的经济危机程度也大同小异。对于三国来说,中小企业资金周转困难和就业问题都构成了此次危机的重要组成部分。原本情况略胜一筹的日本企业如今也由于日元上涨而不堪重负。三国人民都对再次爆发经济危机心存余悸,日本担心会再次重现“失去的10年”;韩国担心经济危机时期大量人员失业的悲剧重新上演;中国担心经济增长下降到8%以下,爆发全国性失业大乱。

◇三国分别拥有各自的优势

从经济扶持政策的规模上来说,中国首屈一指。尽管去年11月中国出台的经济扶持政策占国民生产总值(GDP)的16%(4万亿人民币,约800万亿韩元),但中国还计划出台更加强有力的扶持措施。日本以精细见长,日本版的绿色新政构想以市场原理为基础,对环境领域的投资提供无息贷款、对于绿色环保汽车减免5年购买税等。

速度战是韩国的优势所在,李明博总统在上半年投入60%的预算期望财政早期执行能够取得成效,同时税收返还(去年6月)的速度也是历史上最快的。尽管这其中也历经一番曲折,但51万3000亿韩元规模(GDP的5.8%)的减免税收和扩大财政支出已经取得了国会的通过,从今年开始将正式实行。
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