韩国政府决定放款被选为未来新增长动力的自动驾驶汽车、网络金融（Fin Tech）和保健领域的相关限制。政策改革将在相关部门分别构建合作体系（第一阶段）、进行成果分析扩大到其他领域（第二阶段）、为推动企业开发的产品和服务进入市场提供援助（第三阶段）的框架下进行。

自动驾驶汽车是指驾驶员在入座状态下，不用进行任何操作，汽车可以自动判断驾驶环境切换行驶状态，直至抵达目标地点的汽车，不同于无人乘坐的无人汽车。谷歌、苹果、百度等全球信息技术（IT）企业都在集中投资这一市场，预计到2020年，全球市场规模将达1890亿美元（约合204万亿韩元）。为推动自动行驶汽车商用化，韩国政府计划年内划定试运行特别区域，2017年开通专用试验道路。此外，政府还将允许自动驾驶汽车在试验阶段搭载自动调向装置，并计划制定相关零部件测试标准，开发专用保险商品。政府同时计划今年年内设置无人机（雄蜂）专用空域。现代汽车相关人士表示“行驶试验场的路况和一般道路有区别，开发上一直困难重重，允许在一般道路上进行行驶测试，应该可以为技术开发注入新的活力”。

汉阳大学未来汽车工学系教授鲜于明镐表示“开发自动驾驶汽车，不仅需要支持汽车企业，还需要为合作零部件开发公司提供研发（R&D）支援”。KAIST航空宇宙工学系教授申贤哲（音）说“虽然放宽了限制，但还是有些晚，希望政府广泛听取民间的声音，不要再像这次一样，遭受指责后才放宽相关限制”，“汽车企业也应改变不愿把政府援助资金用于研究开发或因为隔阂而不愿和IT企业合作的态度”。

韩国政府还决定放开针对金融与IT结合产品——网络金融产业的相关规制，计划年内构建起“网络金融实证园区”，使网络金融企业开发的服务可以在与金融机构相关联的实验环境中进行测试。政府还决定针对网络金融企业单独取消银行不能持有其他公司15%以上股份的金融产业分离限制，并将部分网络金融行业的注册资本金条件从现在的10亿~20亿韩元降低到1亿韩元以下。另外，政府计划年内开始实施非面对面实名认证制度，使消费者无需前往银行也可以开设账户。韩国金融研究院研究委员金子峰（音）指出“网络金融的基础是电子货币，电子金融交易法对电子货币的规定非常苛刻，导致产业发展困难重重，政府的政策改革漏掉了这一方面”。

关于保健产业，政府决定制定“健康增进产品（帮助人类增进健康的机器设备）”区分标准，使其不受医疗器械规制的束缚。也就是说，一旦被划分为“健康增进产品”，就可以不经医疗器械审查，直接推出内置血糖仪、氧气饱和度测量仪等设备的智能手表、智能手机等产品。此外，政府还将为企业开发尖端融合复合医疗器械提供支援，派遣全权援助小组从产品的设计、开发阶段为企业提供量身定制式的援助。金子峰研究委员说“从大框架来看，改革规制是值得称道，但政府进行改革规制的模式需要变成尽可能减缩事前限制、得强化事后制裁的方式”。