设在上海车展现场的2921平方米（约合884坪）现代汽车展台，4月20日一天大约接待了2000名访客，气氛非常火热。现代汽车展台所在的5-1展馆对面就是在中国市场销量第一的大众汽车和日本本田，位于现代汽车对角线方向的奥迪汽车展台竞争最为激烈。现代汽车为了吸引访客，特地请来了世界著名汽车设计师皮特·施赖尔（Peter Schreyer，62岁）社长（设计总监）亲自出席车展。

现代汽车在上海车展上展出的主力商品是计划今年下半年在中国市场推出的SUV“全新途胜”。这是施赖尔社长亲自负责的车型，为最大程度展开当地市场攻略，现代汽车还为中国型全新途胜披上了“大陆的色彩”，不仅将汽车前方的散热器护栅改得带有中国特色，还略微改变了前灯、尾灯和雾灯的大小和形状。 　

当天公开的中国型“全新途胜”车身比韩国国内车型高了10毫米，在最大程度切合中国当地道路环境的情况下，制作出了大气壮观的车型。散热器护栅也做成了不同于韩国和欧美车型的网状。北京现代汽车相关人士表示“相比直线形状的护栅，中国消费者更喜欢形状花哨的护栅”，“中国型LF索纳塔也将散热器护栅改成了网格状”。中国车型的前灯内圆圈位置也不同于韩国和欧洲市场的车型，位于紧挨着散热器的地方。此外，为迎合中国消费者特别喜欢金黄色的特点，现代汽车在车展现场展出了金桔颜色的车辆 。

在二楼设置2921平方米（约884坪）展馆的起亚汽车第一次在中国公开了之前在首尔车展现场首发的中型轿车“新型K5。 　

双龙汽车也在上海车展现场公开了小型SUV“Tivoli （当地车型名为蒂维拉）”。双龙汽车的代表理事崔钟植表示“包括5000辆蒂维拉在内，今年在中国市场的销售目标为15000辆”，“目标销售总量数比去年增加了20%以上”。