中国各地方政府积极参与到了至少将投入1540万亿韩元的一带一路（海陆丝绸之路经济带）构建计划中。国家主席习近平（见照片）提出的一带一路是实现中国梦的核心课题，旨在进一步开发比较落后的中国西部，让中国步入先进社会。特别是，公布将通过与韩国的合作来构建该经济圈的地方政府也多达4个。之后，韩国企业进军中国或对华贸易中，急需从国家角度出台战略。

《中国证券报》上月以中国国际金融有限公司(CICC)的分析为依据，报道称中国政府正在最后调整主要内容为今后10年计划至少投资8.8万亿人民币（约合1540万亿韩元）的一带一路构建战略，即将对外公布。具体内容是，投资金的65%由 外汇储备出资充当，中国进出口银行和中投公司将各自分担15%，国家开发银行将分担5%。预计投资将主要集中在交通、航空·港湾等基础设施的建设上，为海陆丝绸之路经济圈的构建奠定基础。

根据各地方政府发表的内容，截至1月底，已经制定了一带一路构建计划的省、直辖市和自治区共有20个。这占到了除香港、澳门和台湾的31个中国内陆省级地方政府的64%。山东省政府上月27日召开了省人大代表大会，公布了一带一路构建计划案，核心内容是促进中韩地方政府之间的合作，建立深化东亚海洋合作的平台等。这一战略是通过强化与韩国地方政府的合作，招商引资，把山东建成海上丝绸之路经济圈的始发点。为此，山东省政府还制定了推进建立青岛自由贸易区的计划。另外，山东省政府还计划修建连接省会城市济南与青岛的高铁等8条铁路。山东省省长郭树清当天在政府工作报告中强调道“为了深化改革开放，应该好好理解一带一路战略的含义，充分利用中国已经与韩国和澳大利亚签定的自由贸易协定(FTA)”。

地处陆上丝绸之路一部分的青海省去年12月宣布将开通连接省会城市西宁至仁川的国际定期航班。青海省制定了战略，计划今后积极吸引韩国企业对西部地区进行投资，把青海省建成陆上丝绸之路的核心经济圈。西宁与仁川的航班目前只有包机在运行。黑龙江省正在推进把从西安出发向西发展的陆上丝绸之路向东侧延伸。黑龙江省计划发挥自身是通向韩国、日本、美洲的物流中心的作用，实现省的发展，成为陆上丝绸之路的东部核心经济圈。此外，湖北省也于上月宣布将建成与韩国及日本的航空运输网，吸引外国企业加强对中原地区的投资。湖北省政府认为，要想以建构一带一路为契机，把集中在中国沿海与西部地区的韩国企业投资引向中原地区，就要首先确保与韩国的航线。从陕西省西安市出发的陆上丝绸之路的黄金区间----山西省、甘肃省、新疆、青海省等地方政府已经在去年就制定了构建丝绸之路经济圈的相关计划。甘肃省去年开发了连接庆阳～敦煌长达1500多公里的文化区等，制定了数百个经济·文化项目，目前正在火热推进中。新疆维吾尔族自治区政府上月20日在今年的工作报告中表示，今年内将向中央政府提出申请，要求批准在乌鲁木齐修建亚欧经济合作示范区。

此前，中国政府为激活对新疆地区的投资，曾于本月8日最终批准启动喀什综合保税区。