2024年02月25日 (周日)
益山食品集群成为进驻中国市场的前哨基地
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益山食品集群成为进驻中国市场的前哨基地
  • 崔善旭 记者
  • 上传 2014.08.29 16:56
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全北益山计划截至2020年建设的232万平方米的食品集群(cluster)鸟瞰图。(农林畜产食品部)

8月6日,中国全国人大六名委员在葡萄牙里斯本的一个会场会见了欧盟 (EU)办公室食品负责公务员和研究员。这是为了学习欧盟提高食品安全性的各种制度。中国2009年制定了《食品安全法》,认为需要系统的运行方法和弥补方案,于是去跟欧盟相关人员学习相关知识。这是2010~2015年进行的“中国·EU贸易活性化项目”的一部分。他们当场讨论了“政府确认和批准食品流通渠道的方法”、“食品安全相关保险制度”和“对健康食品的特别规定”等问题。

在为期九天的会议结束后,全国人大的委员们对欧盟表示“这几天我们学习到了政府能保障消费者食品安全立法技术的基础知识”。这是中国自动承认其本国的消费者对食品安全信任度不高这一事实。农林畜产食品部相关负责人表示“欧盟和中国选择的五大课题之一就是食品安全”,“就这一程度来看,中国人越来越关注食品安全”。

随着中国人对安全食品的需求提高,韩政府将此视为扩大农产品出口的机会。因为中国对韩国产食品的评价颇高。

实际上,越来越多外国食品企业想要将这种氛围作为事业契机。上个月,CHC、Tai Hua和Chye Choon等七家新加坡食品公司与韩政府签订了进驻正在全北益山市建设的国家食品集群(即“FOODPOLIS”)的谅解备忘录。CHC主要生产肉脯,Tai Hua主要生产酱油,Chye Choon主要生产米粉。食品产业特化产业园区食品产业集群发展截至2020年为止建设规模将达到232万平方米。决定入驻和投资该区并与韩政府签订谅解备忘录的海外食品企业和研究所包括这些公司已达到48家。生产冷冻面包和披萨的意大利“Forno d‘ Asolo”,被评为欧洲三大食品研究所的荷兰“NIZO”也决定进驻食品产业集群发展规划。

欧洲往中国出口需要一个月,从韩国只需一天

这些公司的目标是将在中国消费者之间具有良好信誉的“韩国制造”食品销往中国。作为欧洲企业,如果想要将本国产品销往中国,船运需要30~40天左右。运输费用较高,再加上冷冻和干燥加工食品的新鲜度也有所下降。

但如果在食品集群生产食品,然后从群山港运载到上海,则只需一天。从食品集群到群山港还不到50公里,距高速公路入口益山IC只有两公里而已。这样一来费用大大减少,这也是这些企业选择这里的原因。食品很多需要冷冻和冷藏,物流费要比普通工业品多。因此,聚在一起的几家企业一起使用仓库,一起委托运输大规模货物,这样运输费就会比只委托运输个别产品低。韩海洋水产部港湾物流企划科长金昌均表示“我认为,如果货物量充足,还可以用快船出口新鲜食品或保质期较短的产品”。

考虑到这些优点,现在韩国企业也在推进入驻事项。CJ第一制糖表示“我们计划将中国市场视为第二内需市场,已决定入驻”。第一制糖计划集中生产“速食米饭”和调料酱油。膳府食品去年12月签订了入驻备忘录,决定建设发酵食品生产和研究设施。据悉,现在以“膳府(SEMPIO)”的商标向去76个国家出口产品的膳府食品现在也在计划进驻中国。

此外,Dongwon F&B决定建设健康食品基地,Halim 也决定参与项目。像这样签订入驻食品集群的韩国公司就达到了51家。最近食品相关产业也决定入驻食品集群。生产为保持食品的新鲜度而使用的除氧剂、除气剂和除湿剂的“Lipmen”也决定在本月初向食品集群投资40亿韩元。

中国企业也计划入驻,挂上“韩国制造”的牌子逆向出口

在上个月召开的韩中首脑会谈上决定在今年年内签订的韩中自由贸易协定(FTA)也是这些国内外企业考虑的事项之一。第一制糖相关负责人表示“如果可以利用韩国产这个国家品牌减少商品运输费以及享受FTA带来的关税下调优惠,那就没必要非得在工资逐年上涨的中国建设工厂”。 韩政府认为中国企业决定入驻食品集群也是出于相同原因。具有代表性的就是去年10月签订入驻谅解备忘录的青岛食品有限公司。据悉,该公司主要生产点心和巧克力,为返销中国国内市场而决定将生产基地设在食品集群。

韩农食品部认为食品园区也将会给韩国国内消费者带来实惠。因为如果这些外国公司在这里开始生产,部分产品供应韩国国内市场,韩国消费者的选择面就会扩宽。由此带来的品质和价格竞争活性化也是韩政府所期待的。

韩农食品部国家食品集群推进组长金源一表示“如果通过食品集群增加岗位、生产和出口,那么不仅是入驻公司和其职员,连供应原材料的韩国农民的收益都会增加,期待出现这样的连带效应”。
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