2024年03月29日 (星期五)
77万5000辆 vs 6500辆的真相
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77万5000辆 vs 6500辆的真相
  • 高兰 记者
  • 上传 2008.12.11 10:30
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“韩国向美国出口的汽车达数十万辆,而美国在韩国销售的汽车却还不足5000辆。”

这是美国总统当选人贝拉克·奥巴马在游说期间经常说的话。同时也是美国方面在主张韩美自由贸易协定(FTA)不公正时所提出的主要论据。具体来看,是‘77万5000辆vs6500辆’。也就是说韩国去年出口美国的汽车有77万5000辆,而韩国进口的美国汽车只有6500辆。仅看数字的话,是极为不公正的。

对此,美国的一位通商专家指出:“此类数字的计算方法本身就是不公正的。”12月9日(当地时间),位于华盛顿特区的韩美经济研究所的议会·通商负责局长特洛伊•斯坦格伦通过KEI新闻通讯(news letter),揭开了‘数字的真相’之谜。

韩国去年在美国市场销售的77万5000辆汽车中,包括现代车在美国阿拉巴马州生产的25万辆在内。相反,美国在韩国销售的美国产汽车都仅是在美国生产后在韩国销售的汽车。不包括GM的分公司GM大宇在韩国生产并销售的12万6500辆。而且,美国汽车公司在欧洲生产的出口韩国的部分也排除在外。若把这些都合起来的话,不是6500辆,而是13万5000辆。

去年,在韩国共销售了100万辆的新车。以‘公正’的算法计算的话,美国车的韩国市场占有率为13.5%,大大突破了韩国车的美国市场占有率(4.8%)。

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