2024年03月28日 (周四)
指示灯出故障 首都圈地铁逆行300米
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指示灯出故障 首都圈地铁逆行300米
  • 张柱英•林明洙(音)•车相恩(音) 记者
  • 上传 2014.05.09 10:09
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安全事故发生的还不够多吗?从首都圈地铁、工厂,到往返韩国和中国的国际客轮,5月8日一天内接连发生安全事故。

8日下午2点35分左右,京畿道富川市松内站至富开站段的首都圈地铁京仁线指示灯发生了故障,导致从首尔龙山始发开往东仁川站的快速地铁反方向行驶了300米。Korail表,列车内的350多名乘客中没有出现人员伤亡。

指示灯在正常情况下本应发出“进行”信号,但却显示“停止”,因此列车停了下来。而停车的位置是在上坡处,而且是在无法向车内输入电力的绝缘区间。所以列车一旦停止,就不可能继续向前行驶。列车在停车后向管制室汇报了情况,过了20多分钟后逆行300米获取了上坡的电力后才得以重新出发。

在西海,载有655名韩中乘客和48名乘务员等共703人从江苏省连云港出发开往平泽港的国际客轮CK-STAR(1万4991吨)号引擎出现了故障。两台引擎中左侧引擎出现故障,只能靠右侧引擎前行,最后客轮比预计时间晚了4小时,即晚上8点30分才抵达平泽港。接到事故报告的海洋警察出动了两艘舰艇护航。

CK-STAR号1988年由日本制造,去年被韩国国内船运公司连云港Ferry买进并改造后投入到韩中航线。这是一艘有26年船龄的高龄船只,与1989年由日本造船公司制作、2013年引进后被改造的岁月号类似。

这艘客轮去年7月通过了韩国船级检查,在事故发生6天前的本月2日还通过了海洋港湾厅实行的安全检查。海洋港湾厅表示“只检查了救援装备是否正常启动等,引擎没有包括在检查范围内”。

在蔚山,两处工厂发生锅炉爆炸和天燃气泄露事故,导致1死7伤。8日下午6点30分左右,氢氟酸制造公司Foosung蔚山工厂发生了液化天燃气(LNG)锅炉爆炸,导致合作公司的工人赵某(32岁)死亡,朴某(46岁)等4人受伤。赵某等人在修理完故障锅炉后重启试营的过程发生了爆炸。

同一时间,在SK化学蔚山工厂,清理超大型铁槽后在槽内进行防腐涂镀工作的工人徐某(49岁)等三人晕倒被送往医院,其中两人病情严重。警方认为这可能是工人在作业过程中吸入了有害气体所致。警方将对两家工厂的安全管理进行调查,如发现问题,将对负责人进行司法处理。
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