2022年08月12日 (星期五)
139次超载航运“岁月号”多赚了30亿韩元
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139次超载航运“岁月号”多赚了30亿韩元
  • 崔京镐 记者
  • 上传 2014.05.07 13:31
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据悉,“岁月号”从去年3月15日济州~仁川通航以后到事故当天为止,共进行了139次超载运行。

而且经确认,“岁月号”乘客在乘务员逃走的时候发送KaKaoTalk(手机聊天软件),等着海警来救援,他们这是相信船内广播的“不要乱走动”,而未出逃。

检察厅和警察厅联合搜查本部5月6日表示“‘岁月号截至事故当天,在济州~仁川水路上总共运行了241次,其中57.6%(139次)是超载运行”。

据调查显示,“岁月号”所属的清海镇海运公司因这种超载航运获得了29亿6000万韩元的不正当收益(船租)。

据联搜本部表示,“岁月号”的最大货物运载量是967吨。船舶的运载量是考虑到恢复性等因素由韩国船级社制定。清海镇海运方在联搜本部调查中陈述道“事故当时装载了3788吨货物”。

 联搜本部还分析了乘客发送的KaKaoTalk,确认了在上个月16日上午9点38分,一位乘客发送了内容为“海警来了,不要乱动。(媒体上)出来了快讯”的KaKaoTalk信息。即使知道海警来了,却因“请在船内等候”的广播而未逃出,而此时正是7名船舱船员坐着海警救生艇最先逃出的时候。乘客到上午10点17分还在发送KaKaoTalk信息等待救援。

与此同时,据联搜本部称,“岁月号”在事故发生前一天载着占维持船平衡基准值37%(580吨)的压舱水出航,而且15名船员在沉没当时完全未使用广播设备、电话、警报铃和对讲机四种“撤离广播”紧急设备。根据《岁月号恢复性计算书》显示,如果最大限度装载货物,压舱水就要装载1565吨以上。联搜本部当天以涉嫌业务过失致死拘捕了清海镇海运常务金英峰(音,62岁)。由此,“岁月号”沉没事故相关拘留者增至19人。
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