2021年10月19日 (周二)
奔驰首席执行官蔡澈:将在韩国设立研发中心和零件中心
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奔驰首席执行官蔡澈:将在韩国设立研发中心和零件中心
  • 蔡伦景 记者
  • 上传 2013.11.28 13:48
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“我认为,到2020年为止,在韩国的销售规模可以提升到现在的两倍以上”。

梅赛德斯-奔驰首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche,60岁)11月27日亲自参加了在首尔上岩洞世界杯公园进行的新款S级发布会,宣布将积极进行韩国市场攻略。他在发布会之前在首尔汝矣岛FKI塔召开的座谈会上公布了包括“新建研发中心(R&D)”、“着手准备建设零件物流中心”、“新建设职员训练中心”、“设立社会贡献基金”等内容的“韩国2020年蓝图”。蔡澈首席执行官说明道“去过十年间,韩国在全世界梅德赛斯-奔驰市场中排名第13位;以去年为基准,S级和E级全都上升到第5位,取得了突破性的增长”,“此次推出的蓝图是为了尽快满足韩国顾客高水平的要求”。

奔驰韩国研发中心将在明年第1季度以奔驰韩国内事业部概念为出发点,分析汽车在线服务(telematics)等韩国汽车技术和市场动向。首先计划在韩国上市的产品中体现该分析结果,之后再适用于全球面市产品。投资520亿韩元正在京畿道安城建设中的零件物流中心预计明年6月完工,可储备3万5000个零件。此外,奔驰韩国研发中心还决定建设可同时接纳320名练习修理工的培训中心。这是接受了出现故障或事故时调配零件耗时久、费用高的批评意见。

当天,梅德赛斯-奔驰的奢华轿车——新款S级亮相了。这与2005年第五代款型面市相隔八年。奔驰S级第六代在现代汽车的新型GENESIS发布后的第二个月就立即面市,预计韩国高级轿车市场的竞争将会更加激烈。新S级被称为新技术的集约体,使用了多种以“智能驾驶”概念登场的行驶辅助装置,具备与前面车辆保持一定距离的辅助功能、即使不操作方向盘也能在车道中间行驶的辅助功能、即使车辆完全停止只要前面车辆出发就能自动跟上去的功能;还安装了事先探测道路的凹凸状况、自动调节悬架(suspension)高度的“魔法车体控制”系统,提高了坐车的感觉。蔡澈首席执行官说明道“该车使用了很多减少驾驶员压力和事故危险的技术,是一款最高级的车”。
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