2021年10月19日 (周二)
现代•起亚在美国莫哈韦汽车行驶试验场测试新型Genesis汽车
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现代•起亚在美国莫哈韦汽车行驶试验场测试新型Genesis汽车
  • 蔡伦景 记者
  • 上传 2013.11.19 15:02
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11月13日(当地时间),位于美国西部沙漠中的现代·起亚汽车行驶试验场。图为新款车型Genesis的运行试验正在这里进行(照片由现代·起亚提供)

阳光焦烤下的柏油马路冒着热气,无法抵挡烈日的照射而到处开裂的行驶道路。即使在11月中旬也会出现30多度的高温,这让这里的植物只有2~3米高的仙人掌以及约书亚树。本月13日(当地时间),记者从美国西部城市洛杉矶乘车3个小时来到了这片荒凉的现代·起亚汽车莫哈韦汽车行驶试验场。这里夏天的白天最高气温可达54度,而夜晚则会降到零下18度,而且年均降水量只有10厘米左右,恶劣的自然环境让人类无法在这里生存。  

然而,这里的环境却是新车上市之前最好的行驶试验场地。因为新车如果能够在如此恶劣的条件下成功通过耐久测试,就说明能经受住任何高温气候的影响。现代·起亚汽车2004年投资666亿韩元成功建起了这座占地1770万平方米(约合535万坪)的“加利福尼亚汽车行驶试验场”。该试验场最值得骄傲的就是拥有模拟纽约、底特律和旧金山等美国当地高速公路建起的长5.3公里的试验跑道,相当于是“美国所有的道路都会在这里呈现”。  

试验场另一边正在进行材料环境耐久性实验。这是一场让汽车保险杠、前灯以及坐垫等设备裸露在昼夜温差较大的沙漠地区长达2~3年的严酷实验。向烈日直射下很快发热的汽车保险杠上洒水,就会不断发出“吱吱吱”的声音并冒出水汽。  

即将与本月26日在韩国国内上市的新型Genesis的最后测试环节正在试验行驶路上火热进行。在本次试验中,车体全部由帷幕覆盖的新型Genesis在10.3公里的“高速环路”这一最长跑道上,进行了以250公里的最高时速试行3200多圈(共计3万3000公里)的试验。不仅如此,新款Genesis还通过了耐久试验,成功通过了包括11.4公里土路在内的“乡村道路(cross country)试验路”,而在路况非常不佳的路线行驶时也通过了耐久性试验,经测试后发展在这里驾驶1万公里相当于在其他公路行驶6万公里。

当天还进行了在高速环路内部的4.4公里长的“转向(handling)试验路”上直接驾乘的试验,试验结果是新型Genesis在急转弯时轮胎并无虚转,车体也没有向外前移。虽然前方不断出现让人头晕的急速弯道,但是新型Genesis却能够以60英里(96公里/小时)以上时速平稳行驶,轻松应对曲线道路,给人一种乘坐运动赛车的体验。同时,在车速逐渐增加或是弯道频繁出现时,紧扣的安全带也给人心理上的安定感。现代汽车研究中心负责人郭秉哲(音)表示“如果说旧款Genesis的乘驾感是让人感到舒适和平稳的话,那么该新款车型在设计上更是加强了应对颠簸道路的减震装置”。更让人惊奇的是即使行驶在颠簸道路上,车厢内部也会非常安静。  

现代汽车全力打造的新型Genesis将于本月26日在韩国国内公开上市。预计郑梦九会长也将亲临在首尔汉南洞Hyatt酒店举行的发布会现场,参与宣传活动。
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