现代起亚汽车11月11日表示，截止今年10月，公司在国内外生产的汽车已超过8000万辆。现代汽车1968年生产小型轿车科蒂娜（Cortina）起步时，产量只有556辆，起亚汽车也是在1962年生产小型三轮货车K-360起步，当时两家公司充其量都只是购买外国汽车企业的车型进行组装而已，50多年后的今天，两家公司已经超过了当年进口技术的外国企业，地位发生了极大改变。从不同车型来看，生产最多的朗动（Avante）产量为910万辆，其后一次是中型车索纳塔（Sonata）与小型车雅绅特（Accent），产量分别为673万辆和663万辆。如果将8000万辆汽车全都按照现代汽车的准中型车“朗动”进行换算，排列起来总长度可绕地球9圈，总面积可覆盖整个首尔市。

在总计8033万辆的总产量中，5988万辆都产自韩国国内工厂，占74%，其中有3313万辆被出口到海外现代企业汽车2012年总产量的49%产自韩国国内，在全球主要汽车生产企业中，是本国生产量与销售量比值最大的国家。现代起亚汽车还根据现在的价值换算得出，公司从合作企业购买了总计价值达846万2000亿韩元的零部件。现代企业汽车的相关人士表示“汽车产业是具备较大产业联通效果、对国家经济贡献度较高的代表性产业”，“累计产量中的大部分都产自国内工厂，拉动零部件企业的成长，对国家经济增长做出了巨大贡献”。

另一方面，现代起亚汽车欧洲技术研究所所长梁承旭（音）当天表示“我们正在探讨以明年参加世界拉力锦标赛（WRC）的车型i20世界拉力车为基础，批量生产高性能小型车的方案”。该车型装置有300马力的涡轮1.6发动机等，属于一款高性能车。