
韩进重工业影岛造船厂于2011年进行裁员,之后接连发生起重机抗议、遗体抗议等劳资纠纷事件。虽然纠纷已经告一段落,但是由于没有订单,自去年4月份各部门按工作量正处于休业状态。
韩进重工业的一位相关人士称:“随着订单增加,营造了劳资双方能够一起全心投入到经营正常化中来的环境氛围,这一点有着重大意义”,“各部门的休业也将逐渐减少 。”
另一方面,韩进重工业的境外法人印度尼西亚Subic造船厂于最近签订了11000TEU级和9000TEU级等5艘大型集装箱船的合同。另外,下个月欧洲船东的共10艘大型集装箱船合同也将会在不久落成。Subic造船厂今年的预计订单业绩为37艘,订单规模达22亿美元,这相当于约3年的工作量。韩进重工业将明年的订单目标定为影岛造船厂12亿美元,Subic造船厂17亿美元。韩进重工业的一位相关人士称:“若订单像现在一样持续的话,到了2015年将能完全实现经营正常化”。
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