现代起亚汽车在韩国国内市场的份额时隔5年再次降到了60%阶段，主要原因有罢工导致汽车产量减少与进口车销量的持续增加等多方面因素。 　

9月5日汽车业界消息称，在今年8月的国内汽车市场中，现代汽车与起亚汽车共计销售了8万6402辆，市场份额为69.1%。8月份所有国产车与进口车的销量共计12万5051辆。这是继2008年9月的66.3%之后，现代起亚汽车的内需份额时隔五年再次跌破70%。虽然在此期间，现代起亚汽车的市场份额也有升有降，但始终维持在70%以上，2009年6月份的份额更是创下了80.4%的顶点记录，今年以来也持续保持在70%以上。 　

造成8月市场份额下降的主要原因是现代汽车员工罢工导致的产量下降。现代起亚汽车消息称，员工从8月20日开始部分罢工和拒绝加班，截止9月4日，共导致6万2000余辆汽车没有生产出来，损失金额高达1万2000亿韩元。 　

现代起亚汽车相关人士表述“份额减少是由于罢工造成的，属于临时性现象，公司并不重视这一现象”，“只要解决罢工问题，汽车供应增加上去，份额就会马上恢复”。 　

另一方面，现代起亚汽车8月份在美国市场的份额也只有7.9%，仅仅时隔6个月再次下跌落至8%以下。8月份美国的经济情况有所好转，汽车市场同比增长了17%，汽车总销量高达150万辆，但现代起亚汽车因供应量不足，增长率只停留在6%。