2022年09月29日 (周四)
韩国汽车产业研究所“下半年汽车出口前景不明朗”
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韩国汽车产业研究所“下半年汽车出口前景不明朗”
  • 朴真奭 记者
  • 上传 2013.08.16 15:06
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受到下半年需求萎缩的影响,预计今年全球汽车市场增长率将会跌至4年来的最低值。

8月15日,现代汽车集团所属的韩国汽车产业研究所公布的《2013年第3季度经营环境展望》报告书,预计称“下半年全球汽车市场销量将为3943万辆,同比仅增长2.6%”,“由此,今年年增长率将停留在3.1%,达到2009年金融危机之后4年来的最低值”。

在2009年金融危机余波的影响下,全球汽车市场增长率曾经一度跌至-3.8%,此后在第二年大幅反弹至13.4%,2011年和2012年分别为4.8%和5.5%,呈现出稳定增长的态势。今年上半年汽车销量同比增长3.5%,共销售了4077万辆。研究所预计今年的总销量将为8020万辆。

研究所表示,在全球最大汽车市场以及韩国汽车的主要出口市场——中国和美国,预计今年下半年的销量要比上半年有所减少。上半年销量达838万辆的中国市场由于经济钝化,预计下半年的销量将减少至823万辆;美国市场由于量化宽松政策缩小导致流动性减少,预计下半年的销量同样也会减少,从上半年的783万辆减少至774万辆;欧洲市场由于不景气的经济状况进一步加深,预计汽车销量将从上半年的715万辆锐减至638万辆。

研究所预计,今年韩国市场的全部销售量将维持在153万8000多辆,与2012年相比将下降0.4%。韩国市场已经在2012年下降了-2.4%,可能面对市场规模连续2年缩小的危机。研究所相关负责人分析称“国内市场规模整体缩小以及进口汽车市场份额扩大,导致现代、起亚汽车等韩国汽车企业的市场被蚕食,此外,还有工会预告罢工等,不利因素堆积如山”,“如果连海外市场也出现萎缩,韩国汽车企业可能会经历一段艰难的时期”。
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