
成高银在去年10月进入该组后不久就抓到了两个持假护照的人。一个是使用日本护照的中国人,一个是冒充南非人的尼日利亚人。两人都在要登上飞往加拿大的飞机时被成高银发现。
乘客中还有被强迫离开韩国的人。5月16日下午5点10分,登机楼115号大门旁边,呢翁(42岁)正在等待登上飞往越南的飞机。他2003年离开越南来到韩国后已生活了10年,几天前被揭发非法滞留后被拘留。当天上午他被移送到飞机场,在登机楼二楼强制迁移执行等候室停留一段时间后,跟着法务部职员来到了门口。呢翁用流利的韩语说道“(担心非法滞留一事被发现)过去10年间一次也未回过越南”。离开家时还是孩子的儿女们10年里已分别长到21岁和19岁了。妻子用他在韩国挣的钱在老家置办了土地。虽被遣送回国,但呢翁说“来韩国挣了很多钱。谢谢”。当听到法务部职员说“5年后再来吧。如果用其他人的护照偷偷来韩被揭发的话,就再也不能来韩国了”后,他回答道“我知道了”。被遣送回国的他最终登上了飞机。“再见”,呢翁在走过登机桥时又一次点头告别。当天一天在仁川飞机场就有54人通过21个航班被遣送回国。

调度塔是机场机场空侧的核心设施,控制着飞机的一举一动。仁川机场有两个这样的调度塔,分别是机场公司管理的停机坪调度塔(12层,65米)和首尔地方航空厅管理的仁川调度塔(22层,104.3米)。
当天晚上守护停机坪调度塔的调度员共有4人,两人一组,轮流值班和休息。这是为了防止因长时间工作而失去集中力。当时正在休息的金汝珍(音,35岁,女)调度员表示“虽然机场对乘客来说是离开家后来到的地方,但对在此地工作的人来说这里就像是另一个家”。当笔者对她说“你们就像是现代版的灯塔看守”后,她笑着说“我们自己互相称呼‘停车要员’”。在后边的窗户外面,停机坪上密密麻麻的绿色和蓝色灯光像是宝石一样闪烁着。金调度员表示“在调度塔上看到的日出和日落非常美丽”,“有时候我感觉自己不像是在调度塔上而是在展望台上工作”。

☞机场空侧(Air Side) 是指在机场与调度塔、滑行道、登机口等飞机起降和飞行直接相关的区域。在前往机场空侧前经过的旅客设施和商业设施等区域叫做机场陆侧(Land Side)。
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