2024年04月25日 (周四)
脱北者在禁止出航的夜间越过西海NLL成功越北
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脱北者在禁止出航的夜间越过西海NLL成功越北
  • 张世政 记者
  • 上传 2013.04.05 14:21
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脱北者悄悄偷来渔船悠然穿越西海北方界线(NLL)的事件表明韩国西海最北端的安保系统存在漏洞。在朝鲜的战争威胁高涨之时国防部和军队一直强调铁桶般的警戒,结果就在这时发生了这样的事情,不免让人更加担心起来。在“敲门归顺”之后又出现了安保漏洞。

偷了梭子蟹渔船振兴3号(9.7吨)越北的脱北者李革哲(音,28岁)在禁止出航的夜间乘坐渔船出航,从这开始就难以令人置信。军方有关人士表示:“渔船要进入港口的话需要把船舶发动机的钥匙交给船舶指挥所,但是最近规定变为由船长管理。昨天,船上就插着钥匙的。”

有人指出随着4月1日开始进入梭子蟹旺季,为生计考虑的渔民们强烈抗议,所以就对渔业指导船、海洋警察和海军等的NLL周围的管理松懈了。

船舶监视雷达上也暴露出了死角。在延坪岛设置的2台海军雷达只面向有NLL的北方进行探测,所以暴露出了延坪岛南方的渔船在夜间越北的话只有当靠近NLL时才能被探测出来的漏洞。等到军方掌握情况出动时已经晚了。

据推测,李某偷了振兴3号从延坪岛唐森码头出发时是4月3日晚上10点33分左右。李某没有受到任何制止便沿着延坪岛东南沿岸北上了。从码头到NLL约有3.4NM (6.12公里)的距离。振兴3号以每小时13海里的较快时速前进。据说虽然海岸的哨兵用肉眼目击到有船移动,但难以分辨是海警还是渔业管理船。

晚上10点49分,振兴3号越过NLL时船长给李某打了电话。军方消息人士表示当时李某说“我去将军(对金正恩的称呼)的怀抱”。船长劝说道“现在马上回来”,李某骂道“ⅹⅹ,早说让你对我好些吧”,开始大骂起来。

延坪岛雷达探测到振兴3号的时间是当天晚上10点46分左右。这是振兴3号距离NLL南部0.6NM(1.08公里)的时候。很晚才掌握民间渔船NLL越北这一紧急情况的首尔西北岛屿防御司令部是在晚上10点51分才指示停泊在延坪岛南部唐森基地的海军高速艇虎头海雕号出航。这是在振兴3号已经越过NLL两分钟后才发出的指示。晚上10点54分虎头海雕号出航时,振兴3号已经从NLL北方悠然向北部海岸靠近。李某从延坪岛码头出发到越过NLL用时约15分钟,但是振兴3号没受到任何制止成功越北了。

有人指出脱北者不是从别的地方而是从2010年11月爆发朝鲜炮击挑衅的敏感的西海最北端的岛上冠冕堂皇地以就业为由就进入这一海域,从这点开始就难以令人接受。包括这次在内,李某有过四次脱北后四次重新越北的十分可疑的经历。虽然一位对朝消息灵通人士表示“从他的脱北经历来看,我们完全可以把他看作是一个伪装脱北者”,但这一事件被认为是由于没有任何特别管理而造成的。据韩国当局掌握的情况,在新居民(脱北者)支援设施——Hana院接受完适应教育的李某2007年后一直都在庆尚北道浦项一带做船员等杂活,3月21日左右进入了延坪岛。对朝消息灵通人士表示:“现在正是朝鲜放出战争威胁的时刻,所以有必要调查李革哲是否是进入首尔从事了收集机密的活动。”

国防部当局者表示:“这是首次发生脱北者从敏感的西海北部岛屿地区偷船越北的事情”,“这件事暴露出了防御弱点,现在急需综合性、结构性的补救对策”。
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