2021年11月30日 (周二)
“时隔14年重启仁川~伦敦直航航线,期待贸易ㆍ旅游规模能够得以扩大”
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“时隔14年重启仁川~伦敦直航航线,期待贸易ㆍ旅游规模能够得以扩大”
  • 李佳颖 记者
  • 上传 2012.12.04 13:52
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“虽然三星或现代汽车这些品牌、以PSY为首的K-POP歌手们、朴知晟等足球选手们已被英国人所熟悉,但真正的‘韩国’对于英国人而言依旧如同一片‘谜团’,他们对此知之甚少。”

英国航空(British AirwaysㆍBA)中东·亚太地区总管代表杰米·卡西迪(音,57岁,照片)12月3日对韩国做出了以上评价。他当天为纪念时隔14年重启的首尔~伦敦直航航线开通,搭乘着前一天(当地时间)由伦敦出发重新取道韩国的首班航班来到了韩国。

卡西迪代表接受本报采访时表示,韩国的优秀品牌产品、音乐家和足球选手等韩国的“代表商品”在英国非常有名。但他指出,就如同统计显示的那样,去年前往英国的韩国人虽为14万人,但来韩国访问的英国人仅有10万人。在英国,韩国还没能成为一个富有魅力的观光地。他表示“我正努力与伦敦的韩国旅游公社分公司讨论结合韩国多种多样的文化创造观光产品”,“这样一来,预计前往韩国的英国人将会有所增加。到2015年来往于两国之间的英国人将达到40万人”。他还提到了PSY并模仿了骑马舞,“英国年轻人对韩国文化极富热情,现在这种氛围正在蔓延至中壮年”。

对于英国最大的航空公司14年以来都未运营伦敦~首尔直航航线的原因和重启的背景,卡西迪代表回答道“1996年虽曾取道首尔,但由于1998年的亚洲经济危机,航空需求急剧萎缩,不得不取消该航线”,“但现在韩国的经济稳固,首尔也成长为了全球商业都市,来往于两国之间的游客每年都增加大约7%。韩国作为在欧洲贸易国中占据比重最大的地方,现在对英国人而言正是重启该航线的时机”。对于由于伦敦昂贵的住宿费用而使韩国游客难以前往伦敦这一情况,他表示“正在开发将价格合理的住宿设施与机票相联系的商品”。

对于与大韩航空和韩亚航空这些韩国航空公司之间的竞争,他表示会积极配合顾客们的各种需求,开发由经济舱-高级经济舱-公务舱-头等舱等4种舱位所构成的系统。据介绍,公务舱坐席特别由韩国的丹吉尔设计(Tangerine Design)代表李敦泰(音)设计师设计完成,反映出了阴阳调和,曾在各种颁奖礼上获得过大奖。他还表示,“期待此次航线开通可以为两国间的贸易、经济交流、旅游等领域发展起到桥梁作用”。
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