2024年02月29日 (周四)
攻击型直升机购买计划引起国防产业界的争议
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攻击型直升机购买计划引起国防产业界的争议
  • 金珉奭 军事记者
  • 上传 2008.10.20 08:57
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韩国军方最近推出的攻击型直升机(AH-X)购买计划引起了军队内部和国防产业界的争议。AH-X计划从海外直接购买36架攻击型直升机,事实上就是希望购买美国陆军的二手阿帕奇直升机(AH-64D)。

根据美国军方在4月提出可以向韩国出售AH-64D Block Ⅰ/Ⅱ,国防部长李相熹于9月初批准并着手AH-X计划。虽然美国方面提出的价格为每台137亿韩元,但是如果加上附加费等相关费用,预计每台价格达300亿韩元,总价高达1兆韩元。

军方有关人士表示:“代替将从2018年开始被淘汰的落后的陆军眼镜蛇直升机(AH-1),决定购买在紧急时可以进行纵深攻击的AH-X。”所谓纵深攻击,是指在前线到60∼100公里的敌区攻击坦克和装甲车等的作战。可是空军有关人士却表示:“纵深作战是空军的任务”,“如果将AH-X投入纵深作战,制订作战计划将会变得复杂,其生存性也较低。”其他有关人士也表示:“据悉,在最近的韩美联合军事演习中,曾考虑将驻韩美军的AH-64D投入纵深作战,最终因为生存性等问题而放弃了。”

阿帕奇直升机落后的机身问题也受到了批评。AH-64D是1984年制造的,直到2013年引进时直升机的机龄已达30年。如果引进这些直升机,军方当局计划再使用30年,因此能否安全确保零部件还是一个疑问。36架直升机的运行维护费用估计也在1000亿韩元以上。

最大的担心是随着AH-X计划的推进,已经被定为新成长动力产业的韩国直升机项目(KHP)将会遭受沉重打击。如果2010∼2014期间每年耗资2000∼3000亿韩元的AH-X按计划进行的话,KHP项目肯定会受到直接打击。所谓KHP项目就是开发韩国产通用直升机(KUH)和攻击直升机(KAH)。

首先国防研究所、航空宇宙研究院和韩国航空宇宙产业(KAI)从2001年开始投入1兆2613亿韩元,在2012年以前开发通用直升机。现在详细的设计已经成功完成,以2012年为目标进行试验机的组装。29家国内合作企业参加了KUH项目的零件开发,国产化比率达63%。如果除去从海外进口的30%的原材料,国产化比率高达90%以上。每架直升机价格为149亿韩元,计划将生产245架。

问题在于国产攻击直升机。当初政府决定同时开发通用直升机和攻击直升机,因为通用直升机使用的90%的零件和技术可以用于攻击直升机。可是卢武铉政府在2005年决定将攻击直升机项目放到通用直升机项目之后,延迟到了2010年左右。即使这样,如果于2010年左右着手开发攻击直升机的话,在现有的眼镜蛇直升机被淘汰的2018年可以投入生产。

专家们认为,如果推进AH-X计划,在有限的国防预算结构上KHP第二阶段项目国产攻击直升机的开发将被取消或者大幅缩减。这样的话,攻击直升机只有继续依靠从外国进口。防卫事业厅高级官员担心道:“如果国产攻击直升机项目取消或者延至2010年后,参加通用直升机项目的3000多名人力和开发需要的设备可能全部流失。”防卫事业厅和知识经济部推算,KHP开发可以代替2兆韩元的进口和出口效果,同时还能起到雇佣3万6000名人力的效果。
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