调查显示，2012年首尔核安全峰会（26~27日）期间主要交通应对措施中的一条“轿车自律2部制度”，参与者要比预想的少得多。据此，政府方面表示在核安全峰会期间，首尔各处可能会出现严重的交通堵塞现象。

3月21日，国土海洋部以首都圈2000名司机为对象展开调查，看车主是否愿意参加“轿车自律2部制度”，结果显示，仅有62.4%的司机回答“打算参与2部制度”。2部制度是指非常时期的限行制度，3月26日车牌尾数为偶数的车辆上路运行，3月27日车牌尾数为单数的车辆上路运行。表示“不打算参与”的应答者中，给出的理由分别是“我一个人不参与，似乎不会有什么影响”（35%）、“不关心这件事” （26.1%）、“没有可以替代的交通手段”（19.6%）等。在之前曾经实施过“自律2部制度”的2010年G20首脑会议期间，当时的问卷调查结果中表示“打算参与”的人为77%，但实际参与率仅为64%。因此，预计此次的实际参与率将会更低。国土部部长权度烨表示“届时各国首脑将分散下榻于首尔各处，预计首尔全域都会出现交通拥堵现象”，呼吁“市民们务必参与自律2部制度”。警方于3月15日实施的演练显示，会议期间实行交通管控时，不止是coex附近，首尔江北圈和京釜高速公路也会出现严重的交通堵塞现象。

警方预计，3月26日晚12时起至27日下午10时，将对coex周边永东大道和德黑兰（Teheran）路上的半数以上车道实施封路，ASEM路和奉恩寺路上将仅除1条车道实施封路。另外，3月26日~27日期间，3.6吨以上的货车、建筑机械、特殊车辆等不允许进入江南、松坡区和奥林匹克大道的部分区域。在各国首脑和国际机构领导人在路上移动的时间里，将对一部分道路进行部分交通管制。