“在天空飞的船”，“水陆两用巴士”，“单人电动摩托车”，“双层列车”……，过去在幻想电影中出现的交通工具早晚能在现实生活中享受到。“在天空中飞翔的船”WIG craft将于明年初在浦项~郁陵岛（217公里）和郁陵岛~独岛（87公里）区间首次亮相。WIG craft是能在水面以上1~5米飞行的航空船舶。在海面上的任何地方都能滑行、着陆，是普通船舶速度的三倍。因为不会摇晃，所以不用担心会晕船。

把WIG craft作为海上搭载乘客的交通工具，这在世界上还是史无前例的。庆尚北道称，从浦项到郁陵岛坐船需要4个小时，但是坐WIG craft只需1小时10分钟便能到达。原本需要2小时3分钟左右的独岛往返观光也缩短到了50分钟。预计从明年开始群山飞鹰港和济州涯月港（320公里）之间也将开通WIG craft。

能同时在陆地和江面上行驶的水陆两用巴士最快也能够在明年末投入使用。京畿道使用了三台水陆两用巴士通过加平高速巴士终点站和加平站，于今年六月完成了到南怡岛为止的水陆两用巴士路线(5公里)。京畿道前景官室相关人员表示：“待稽留在国会的《复合型交通工具的使用和运行等相关法律》等一系列的法律和制度调整之后，马上可以将水陆两用巴士投入使用。利用大众交通工具难以接近南怡岛的游客有望增加。”

KORAIL将在年末开始在京春线（首尔上凤站~春川站）投入使用双层列车。目前正在试运行中的双层客舱里能欣赏到与普通列车上看到的截然不同的北汉江边景色。公司职员金尚哲（音，30岁）：“以前只能在世界博览会上看到的交通工具现在真的能用了，好神奇啊。我计划坐京春线双层列车和水陆两用巴士去南怡岛旅游。”

从今年开始，站着使用的单人电动摩托车在首尔的大街小巷闪亮登场。首尔市地方警察局还使用单人电动摩托车在光化门广场、金浦机场进行巡逻。

新型交通手段大部分将在地方自治团体中用于观光。为了迎合观光、休闲人口的增加趋势，而加大力度招揽游客。但是，为此需要斟酌的事情非常多。因为要考虑到安全和收益性。隶属国土海洋委员会的田丽玉（大国家党）议员9月27日在国土海洋部国政监事上指出：“WIG craft将在我国首次投入使用。虽然WIG craft上装有雷达，但是在快速移动时突然出现障碍物的话，就很难避开。”经实联（经济正义实践市民团体）的京畿道协议会的事务处长朴完基（音）：“若想采用新型交通手段，就要慎重考虑乘客数量、诱发观光效果之类的妥当性。”