汽车的颜色越来越多样。现在，在传统的深受人们喜欢的黑白系银色（silver）、黑色（black）、白色（white）之外，咖啡色、红色、蓝色等非常耀眼的彩色系也越来越受到人们的欢迎。

韩国日产对从7月开始收到的2000名顾客订购箱车cube时选择颜色的情况进行分析，其结果为白色（50%）最多，其次为蓝色（15%）、咖啡色（15%）、红色（7%），过去的人气颜色银色（7%）和黑色（6%）排在最后。在韩国国内新车市场蓝色、咖啡色、红色成为人气颜色的cube还是第一个。本月推出2000万韩元左右小型车福克斯的韩国福特所选择的主打颜色就是蓝色和红色。韩国日产社长内藤健二（音）表示：“韩国的中大型轿车的销售比重在经合组织（OECD）国家中最高，而像黑色一样的黑白系销售的最好。今后随着小型车和箱车等种类更多的车型问世，将会改变韩国消费者的颜色选择。”

韩国国产车的情况也一样。本月初现代汽车推出了中型车i40，其代表颜色就是“蓝色”。虽然在阿凡达（Avante）、索纳塔（Sonata）等轿车中仍然是银色和白色一般倒，但i40因为主要是面向休闲家庭型车，所以用蓝色取代了现有的陈旧颜色。在目前接受到的700辆订购合同中，选择蓝色、驼色等新颜色的消费者超过了30%。韩国国内经营本部销售室长郭进（音，常务）说：“选择蓝色的多为有过海外经历的三四十岁左右的年轻人和职业女性。舱背式乘用车i30也是选择彩色系代替已有色系的消费者呈增加趋势。”

在进口车中，银色过去是绝对的主打色系。今年5月在线二手车企业carz网注册的3000多辆进口二手车中，银色（51%）占据压倒性优势。其次为黑色（25%）、白色（9%），而像红色和黄色等较为活泼的颜色则只占到1%不到。作为调查对象的14家汽车品牌全部都是银色的比重最高。

银色和黑色的偏好度之所以如此之高，是因为二手车交易价格所致。买新车的时候如果选择彩色系的汽车，很多情况是销售人员会告知“如果转卖会受到10%以上的损失”，并推荐其购买现有的人气颜色。carz进口车负责人金成恩（音）说：“卖二手车的时候大型轿车如果不是银色或黑色，一般会受到1500万韩元的损失，这也是为什么银色和黑色受欢迎的最大原因。”

而汽车业界则在积极改变传统的车辆配色。其原因可以归为在进口车销售中小型车的比重增大，同时有过海外工作经历的三四十岁左右的人群成为主要消费阶层。中央大学教授李南石（音，经营学系）说：“另外的一个原因就是海外留学生不断增加，除了轿车之外，喜欢舱背式乘用车、箱车等多种多样车型的人群增多。今后如果高级小型轿车销售增加，咖啡色、蓝色系等彩色系将成为趋势。”