2024年03月29日 (星期五)
高速列车KTX更换故障配件的工作延迟
상태바
高速列车KTX更换故障配件的工作延迟
  • 张正勋 记者
  • 上传 2011.09.02 08:05
  • 参与互动 0
分享该报道至

8月31日,从釜山开往首尔的KTX318号列车在出发后仅1小时30分钟,即晚上10时25分左右就停在了漆谷IC附近。事故列车的驾驶员找不到列车的故障所在,在切断车辆的所有电源5分钟之后再次启动并出发了。但车辆行驶的速度只有平时(时速300公里)的一半,导致后面的列车也都减速了。韩国铁道公社(KORAIL)最终在大田站投入了新的列车,200多名乘客在比预定时间晚30分钟后,即晚11时24分左右到达了首尔站。特别是乘客在车辆电源被关闭的过程都未被告知情况,在黑暗中非常恐惧。本次出现事故的列车不是之前事故频发的KTX-山川,而是从法国进口的KTX-1。

KTX的本次事故是今年第39次事故,特别是本次故障出现在将有280万名左右的乘客乘坐列车的中秋乘客高峰期间之前,所以更加让人们不安。韩国铁道公社相关人士9月1日称:“事故原因是车上的信号装置出了问题。”车上信号装置是时速300公里以上的KTX列车核心安全装置,因为驾驶员在高速列车内无法用肉眼确认信号,所以需要这种装置将信号呈现在标示板上以方便确认。

韩国铁道公社宣称在中秋之前更换可能出现故障的配件,但这一工作现在也只是进行了86%。韩国铁道公社在今年2月初光明站脱轨等KTX列车事故频发的情况下,表示将在中秋之前更换冷却风机和车轮以及制动标示器等6种主要配件,在年末之前更换完动力接触器等5中主要配件。除了6种配件之外,加上剩下的5种配件,整个更换工作完成了77%。

韩国铁道公社更换故障配件的工作延迟,其余的配件又出现了故障,所以预购了中秋车票的乘客们感到很不安。一位预购了KTX中秋车票的乘客表示:“据称坐到不出故障的KTX是抽奖(Lotto)的概率”,“不知道是否能够安全回到老家再安全回来,非常担心”。

댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
评论 0
댓글쓰기
无须注册会员快捷留言

精选报道