当前韩国国内购买汽车的人群中对质量及服务感到满意的消费者不到五成。根据韩国国内的汽车研究机构“Marketing Insight”对上半年间购买国产车及进口车的5318名消费者为对象进行的调查结果显示，综合体验满意率平均为46.3%，这是对质量、服务、营业等方面的整体做出“满意”回答的比例。

国产车在2005年以后全部品牌的满意率都在下滑，Marketing Insight的相关人士曾表示“这是因为进口车的增加，进口车行业的服务及营销广为流传，于是消费者对国产车的期待变高了”。与国产车的情况不同，进口车的满意率相对去年还有小幅增长，以64.4%的比例高于行业整体平均水平，比国产车中排名第1位的雷诺三星还要高。

虽然期待很高，但是相对质量不好的话满意率也会下降。在初期质量调查（即每100辆新车中发生故障、问题的次数）中，与去年相比增加了6次，达到了180次。而进口车每100辆中只有116次，比国产车的故障少很多。此次调查中双龙汽车在内饰及电力装置、起亚汽车在噪音及方向盘方面存在很多问题。24个汽车品种的比较结果显示，初期质量问题最少的车型是现代的劳恩斯（Genesis）（每100辆中91次）。