2024年03月28日 (周四)
从食物垃圾中提取的生物燃气将用于汽车燃料
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从食物垃圾中提取的生物燃气将用于汽车燃料
  • 姜赞秀 环境记者
  • 上传 2011.06.17 10:45
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从食物垃圾废水中提取的生物燃气将作为汽车燃料在韩国国内使用。

6月16日,环境部表示“在仁川市西区举行了生物燃气汽车燃料化设施的竣工典礼,将正式运行使用这里生产的生物燃气为燃料的市内公共汽车和垃圾车”。

当天,竣工设施平均一天处理了800立方米的食物废水,这些食物废水是将食物垃圾作为饲料或者化肥再利用过程中产出的废水。在食物废水处理过程中,产生的污泥(sludge)在无氧状态中分解,这一过程每天会生成1万立方米的生物燃气,将其提取出后可用作燃料。

在1万立方米的生物燃气中,消除水分和二氧化碳等之后,如果精炼纯度为95%,大约能生产出6500立方米的生物燃气。如果将这种生物燃气和一般的CNG(压缩天然气)以77比23的比率混合,可以作为燃料使用。混合后的燃气在充电所平均一天可供应292辆市内公交车和垃圾车。这一设施从2009年12月动工,投入了52亿韩元的预算。

环境部期待通过这一设施可以同时减少食物废水中散发出来的恶臭、代替进口天然燃气、并减少导致全球变暖的主犯即温室气体等,获得“一举三得”的效果。环境部废弃资源能源部长金钟律成解释说:“生物燃气燃料化设施在将废弃资源转换为能源这一方面具有相当大的意义”,“具有每年可代替10亿~17亿韩元燃料的效果。”

通过减少温室气体而带来的经济效应也非常可观。在污泥分解过程中散发出的沼气(CH4)是具有比二氧化碳还要强烈20倍温室效果的气体,与直接排出相比,将其作为燃料使用对阻止全球变暖有很大帮助。在这一过程中,如果以二氧化碳的量计算,每年可以减少大约3万3520吨的温室气体;减少的温室气体按照核证减排量(CER)出售,每年可以获得6亿7600万韩元的收益。

环境部除了实施此设施之外,还正在全韩国的20余个地方自治团体中支援有机性废弃资源(食物垃圾、家畜粪便等)生物燃气化设施的设置。

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