韩国知识经济部在6月8日的经济政策调整会议上做了题为《汽车零部件提高国际竞争力对策》的报告。根据该对策，决定导入“循环取货（Milk Run）”的物流调配方式，即韩国、中国和日本的汽车企业随时可以将拖车装上汽车渡船到达对方国家，在辗转于各个零部件企业回收零部件后再返回的物流调配方式。