李明博总统12月7日表示：“虽然自由贸易协定（FTA）是经济方面达成的协议，但是其价值多达几倍”，“签订自由贸易协定将会提高韩国（在国际社会）的支持度”。

青瓦台发言人金姬廷转达道，当天上午在国务会议上，李总统收到了韩美自由贸易协定的追加协商结果的报告和其后续措施计划的报告，他说“分裂的国家从世界各国获得支持是相当重要的”。同时特别强调说：“实际上，欧盟（EU）在朝鲜做出挑衅时，发表了最强硬的指责声明。印度也和从前的立场不同，发表了指责朝鲜挑衅的声明”，“从经济和‘彻底的安全保障’的层面来看，韩美自由贸易协定的价值和任何国家都无法比较”。这一发言以同韩国签订自由贸易协定的欧盟和印度为例，强调了自由贸易协定不是单纯的经济协定，而正起到一种安全保障同盟的作用。

李总统还说“应该从总体上评价韩美自由贸易协定，只通过这次进行（评价）是不行的”。同时表示“以韩国去年的GDP（国内生产总值）为基准，贸易依存度是82.4%。不能出口就无法生存。我们的出路是出口，想要出口，通过自由贸易协定是最佳的方式”。

对于被民主党等在野党指定为“屈辱协商”和“不平等协商”代表事例的汽车领域的追加协商，李总统更加详细地表示了自己的想法。

李总统首先说“汽车领域的追加协商是使韩国竞争力成为基础的协商。特别是打开汽车零部件的美国市场，能够使中小企业获得相当的利益”。接着他强调说：“按照今年的预计，我们将把（包括当地生产在内的）95万多台汽车出口美国，也将进口7000多台美国汽车”，“在这种情况下，我们如果说只出口，美国汽车行业和政府机关等有可能联合起来牵制韩国的汽车行业，那样的话可能会蒙受潜在的损失”。

李总统从签订韩美自由贸易协定之前开始，便一直向参谋们表示他的担忧，称“继续拖延协商韩美自由贸易协定，将不断恶化美国国内对于韩国产汽车的舆论，搞不好会出现第2个丰田事件”。青瓦台的有关人士传达说，李总统的声称“有可能会蒙受潜在的损失”的发言说明他对“第2个丰田事件”的忧虑给汽车领域协商的过程构成相当大的影响。

李总统在会议上强调说：“韩国虽然国土狭小，但是经济领土在世界上居首位”，“正在同45个国家进行（自由贸易协定），全世界正在同美国、欧洲和东盟等主要国家进行自由贸易协定的国家只有韩国”。