现代汽车将在中国追建年产规模达到40万辆的第三工厂。以此推算，加上在北京已经投产的第一、第二工厂(年产60万台)，将具备年产量达到100万辆规模的设施。

11月28日，现代汽车的中国合作法人北京现代汽车在北京市顺义区附近举行了第三工厂的开工仪式。预计将于2012年7月竣工。据现代汽车方面表示“第三工厂位于现在的第一、第二工厂的东北方向，相距不过20公里。期待将在零部件的调配和物流方面发挥其综合的作用”。

第三工厂将于2012年竣工，预计届时在中国市场年产100万辆的汽车行业中继通用汽车、大众汽车、丰田之后，排名第4位。而本田、日产与现代汽车相比，预计年产量将在1~2年以后才能达到。

当天，现代汽车会长郑梦九、中国市场总监副会长薛荣兴、中国政协主席贾庆林、北京市委书记刘淇等700余名的相关人员参加了开工仪式。郑会长在欢迎词中说“今年将成长为已具备了2012年年产100万辆的生产体系的超一流汽车企业，成为中国汽车产业中的模范企业”。

第三工厂的总面积为160万平方米(约48万坪)，其中建筑面积为30万平方米(约9万坪)。正在讨论生产的车型为中国当地的中型车和最近市场前景广阔的运动型多功能汽车(SUV)等。预计今年现代汽车在中国的销售量将到达69万辆。这超过了现有生产能力的60万辆，因此提出了建设第三工厂的必要性。

起亚汽车似乎也觉察到现有的第一、第二工厂的年生产能力不过50万辆因而显得不足的情况，因此正在讨论追加建设20万辆的工厂。如果起亚汽车建成第三工厂，现代起亚汽车在中国市场的年产规模将达到170万辆。这与世界单一地区规模最大的汽车生产企业现代汽车蔚山工厂(年产170万辆)的规模相同。

起亚汽车似乎也觉察到现有的第一、第二工厂的年生产能力不过50万辆因而显得不足的情况，因此正在讨论追加建设20万辆的工厂。如果起亚汽车建成第三工厂，现代起亚汽车在中国市场的年产规模将达到170万辆。这与世界单一地区规模最大的汽车生产企业现代汽车蔚山工厂(年产170万辆)的规模相同。