9月15日，李明博总统在青瓦台接见了来韩访问的美国加利福尼亚州州长施瓦辛格（Arnold Schwarzenegger），请求他在加利福尼亚州的高速铁路建设工程中对韩国企业的参与提供支援。

加利福尼亚州计划建设贯穿萨克拉门托（Sacramento）~ 旧金山（San Francisco）~硅谷（Silicon Valley）~洛杉矶（Los Angeles）~ 圣地亚哥（San Diego）总长度达1250公里的高速铁路，工程总费用达430亿美元（约50万亿韩元）。在高速铁路建设工程的订单战中，已经有韩国、中国、日本、德国、法国、西班牙、意大利、比利时等8个国家参与其中。

青瓦台方面称，李明博总统向施瓦辛格州长表示“我国虽然是从法国引进了高速铁路技术，但是在短时间内开发了自己的技术并且运行成功”，“我们的高铁技术经济实用，希望能让我们国家的企业参与这次高速铁路的建设”。当提及当日乘坐KTX的感受时，施瓦辛格州长说到：“列车时速高达320公里，非常快，感觉特别好，很了不起。因此我们也希望韩国能参与我们的高铁建设”。

当日之前，施瓦辛格州长曾与现代汽车的郑梦九会长一同搭乘了从首尔站到天安牙山站的“KTX-Sancheon”高铁。与利用法国TGV技术建成的KTX-1不同，KTX-Sancheon是由现代汽车集团的下属公司现代Rotem等利用自主开发的技术建设而成的。

施瓦辛格州长在乘车时通过安置在列车内部的监控器看到列车时速超过300公里，连发感叹称：“感觉非常棒”，还称赞到：“韩国高速铁路乘坐起来特别舒服，噪音也很小”。

施瓦辛格州长和郑会长在KTX-Sancheon列车里就现代汽车在加利福尼亚州的投资和事业发展现状以及高铁建设事业等一些殛待解决的问题进行了协商。郑会长强调称“现代Rotem建设的KTX-Sancheon高速列车成本低，品质高”。施瓦辛格州长称“对韩国高铁的速度和效率印象深刻”，“希望韩国能与加利福尼亚州多多分享高速铁路的秘诀”。他接着补充道“我们在建设高速铁路时，不仅会考虑施工能力，还会对运行安全度和后续管理、以及对环境的影响等进行综合考虑，并以此为基础选择合作伙伴”。

当天施瓦辛格州长还会见了韩进集团的赵亮镐会长，就“威尔谢格兰德（Wilshire Grand）工程”交换了意见。该工程是将洛杉矶的威尔谢格兰德酒店改建成绿色环保的高端大厦。韩进集团将从明年起投入10亿美元的费用，将酒店改建成3座最高达65层的建筑。施瓦辛格州长称“韩进集团将加利福尼亚州选作了第2个故乡”，“我们会尽全力给予支援”。