2022年12月01日 (周四)
中国两岸经济统一的桥头堡——福建省平潭岛
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中国两岸经济统一的桥头堡——福建省平潭岛
  • 郑镛桓 驻香港记者
  • 上传 2010.07.02 09:13
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6月29日上午8点(当地时间),在台湾桃园国际机场候机厅飞往中国厦门的客机登机口前,系着领带的职场人士正看着笔记本电脑交谈。他们是餐具表面印刷企业“东星印刷有限公司(音)”的职员。在笔记本电脑上,装满了在投资说明会上演示的图片资料。当天为了访问厦门的中国企业,他们一早就来到了机场。负责该公司营销的钱博钧(音,38岁)说道:“因为两岸开通直航后,厦门地区成为了一日上班圈。上午坐飞机去,当天晚上回来。”2008年7月,台北-厦门航线的包机直航首次开通。从去年8月开始,每周有20次以上的定期航班来往。

在当天256人搭乘、8点45分出发的华信航空航班上,70%以上的乘客是身穿西装的职场人士。发放登机牌的航空公司职员表示“台湾和大陆的乘客比率几乎为1比1”。为了提高与台湾的经济统一速度,中国去年5月通过了在台湾海峡西岸福建省一带开发大规模经济特区“海西经济区”的建设方案。海西经济区包括厦门等福建省的9座城市,以及浙江、广东和江西省的11座城市等20座。

为了建设海西经济区,中国国务院决定三年间向石油化学、汽车、造船、信息通信、物流等十大产业投资5000亿元人民币。与韩国主要出口品种重叠的巨大产业基地诞生了。

香港总领事馆高级研究员全佳林(音)表示:“海西经济区今后将成为继长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾经济圈之后的中国第四大经济成长轴心,开发为两岸经济统一的主动力。”

KOTRA台湾贸易馆长李民浩(音)表示:“台湾和福建省的经济结合将对我国出口产业产生直接影响”,“在两岸合二为一产生破坏力之前,制订应对策略迫在眉睫。”

在海西经济区中,最近台湾投资集中的地方是厦门以北270公里外的平潭岛。该岛与有台湾硅谷之称的新竹海上距离仅为128公里。计划是将其开发为支撑与台湾自由贸易的大型物流基地,发展为像香港一样的自由港。

6月30日记者访问了平潭岛。道路和港湾等基础设施和地基建设工程正热火朝天地进行着,整个岛如同巨大的工地。随着去年7月被指定为与台湾经济合作的示范地区,仅有新加坡一半大小的该岛(271平方公里)刮起了开发热潮。

连接平潭岛西南部和陆地的平潭岛海峡大桥(全长5公里)将于今年10月开通,如今正在进行最后的工程。国内航线机场和高铁连接工程计划也得到批准,基础设施建设突飞猛进。在离岛20公里外的福清,正在建设100万KW级的核电站。这是为了满足平潭岛等海西经济区的电力需求。其构想是建设基础设施、稳定的电力供应、政策支持相结合的魅力投资地,吸引台湾投资。
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