韩国出口受影响相对较小的原动力是汇率和出口地区、品种的多样化。因遭受史上罕见的日元升值,日本出口遭受重挫。相反,今年上半年,韩元对美元汇率大幅下跌,韩国商品的竞争力凸显。受日元升值影响,韩国商品比日本商品更具竞争力。
在此基础上,汽车、液晶显示器(LCD)和半导体等主要出口商品在世界市场上的占有率继续稳步提高。知识经济部的统计显示,今年1~7月,韩国汽车在美国市场上的占有率为7.4%,同比去年上涨了两个百分点。正因如此,日本本田汽车社长伊东孝绅本月初在接受AP通信采访时表示:“现代汽车的发展势头很可怕”。
出口地区的品种的多样化也是其中的原因之一。韩国出口遍及中国、美国、欧盟、日本、中东·新兴市场等地,与受世界金融危机影响相对较小的新兴市场也有很多贸易往来。与此相比,日本的出口市场主要是美国和欧盟等发达国家,受金融危机影响较大,因此日本出口也遭受重创。
韩国出口“拳头产品”品种较多,如船舶、手机、汽车、石油化学、半导体、钢铁、LCD、家电等。半导体产品等产品出口不畅,但在经济危机中提前确保了订单量的船舶领域和受益于中国扩大内需政策的家电、液晶显示器(LCD)产品的出口减幅较少。
上半年,韩国在商品收支中超越日本跃居经济合作组织(OECD)第二位,但陈年课题——对日贸易赤字问题仍旧未能解决。上半年对日交易中,韩国出现了124亿美元的贸易赤字。
韩国商品收支盈余明年以后是否能够超过日本还是一个未知数。最近韩元逐渐升值,汇率效果已经逐渐消失。韩国经济研究院博士宋元根(音)表示:“集中力量进行零件、材料技术开发是减少对日赤字、减少商品收支赤字的方案。”
商品收支
用汽车、手机等商品的出口额减去进口额后得到的数值。贸易收支计算时包括产品价格、运费、保险费用,而商品收支只计算商品的价格。在商品收支基础上,加上国际旅游经费和专利费等服务收支、与外国间结算的利息、红利等所得收支便得到了经常收支。
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