韩国为解决首都圈交通困难问题，正在推进地下40到50米深层高速地铁（又名大深度地铁）的建设。这条地铁是比已有地铁快3倍以上的梦之交通工具，从首尔江南区到一山来回只需22分钟。京畿道也在计划修建从高阳KINTEX到东滩新都市、议政府到军浦衿井、清凉里到仁川松岛的3条路线，国土海洋部正在调查其可行性。

京畿道推进的首都圈大深度地铁计划于2016年9月竣工。17日，根据京畿道和大韩交通学会做出的“首都圈大深度地铁建设事业总体规划”，一部列车可以载运920名乘客，相当于6辆电车承载的数量之和。这部地铁命名为GTX（Great Train Express）。GTX的标定速度（包括到站停车时间的平均速度）为时速120公里，最高速度为时速200公里，有望创世界最高速度地铁纪录。现在世界上最高度的地铁是法国巴黎的深层高速地铁（RER），标定速度为时速60公里。俄罗斯莫斯科地铁时速50公里，韩国地铁的时速为32公里。

京畿道主张，因为是在地下挖隧道造路，所以这比建设一般道路和地上铁路花费要少。
京畿道知事金文洙表示：“首尔、仁川、京畿道合起来才相当于北京面积的70%”，“只有尽快构筑大深度地铁，我们首都圈才能和北京、上海、东京等进行竞争。”