韩国二次电池行业虽然因遭遇中国上海工厂长期停工等“特斯拉利空”而身陷困境，但有预测认为，明年开始随着美国需求增加，行业仍将保持增长趋势。韩国电池企业将纷纷在下月5日(当地时间)开幕的世界最大规模家电与信息技术(IT)展览会“消费电子产品展(CES)2023”上公开新产品等，积极争取市场。
29日，SK集团宣布将在这次CES 2023上推出一次快速充电可以行驶400公里以上的电池、全球最薄的二次电池用铜箔等电动汽车相关产品。SK on将推出当前实现商业化的电池中充电速度最快的“SF电池”，这种电池使用特殊涂层技术，18分钟内可以充电到80%，一次充电可以跑400公里以上，在CES 2023上首次获得“内置技术”领域最佳创新奖。
二次电池材料子公司SK IE Technology(SKIET)将公开展示电动汽车电池隔膜(LiBS)。隔膜是挡在电池正负极之间的薄膜形态材料，SKIET在世界上率先研制出了可以自由调整厚度并使用陶瓷涂层提高机械强度和耐热性的隔膜制作技术。
其他韩国电池公司也正为美国《通胀削减法案》(IRA)正式落地后可能出现的电动汽车销售量激增的情况进行准备。获得现代汽车集团和通用汽车(GM)等公司股份投资的美国电池企业麻省固体能源公司(SES)最近在忠清北道忠州建造的工厂竣工，即将批量生产50Ah和100Ah的锂金属电池。
LG新能源和三星SDI将分别扩大各自在北美地区的合资法人，以增强应对美国IRA法案的能力。LG新能源和美国通用汽车的合资公司Ultium Cells将在明年美国工厂正式出货前集中力量稳定初期投入与产出率等。
三星SDI一旦确保46Φ(直径46mm)圆柱电池的顾客和订单，预计在汽车圆柱电池市场的地位将得到进一步巩固。Kiwoom证券研究员金智山(音)预测称，“三星SDI从2024年开始量产46Φ圆柱电池、NMx无钴电池、Gen6电池等产品后，预计将实现质的飞跃”。
Yuanta证券研究员李安娜(音)也表示，“今年美国在全球电池需求中所占比重仅为5%，明年预计将增加到29%”，“明年2月左右，随着潜在过剩库存的释放，预计二次电池相关企业的股价将正式出现反弹”。
