当地时间12月13日，欧盟(EU)就推行对进口的高碳排放商品征税的碳边境调整机制(CBAM)达成了临时协议。虽是以应对气候危机为由，但有人担心，该机制会成为“欧洲版IRA(通胀削减法案)”，由此形成贸易壁垒。预计韩国钢铁出口等也将受到冲击。

路透社当天报道称，“经欧盟执行委员会、欧盟理事会和欧洲议会三方协商，决定推行碳边境调整机制”，“从明年10月开始进入试行阶段，3到4年后正式执行”。首先适用的产品有钢铁、水泥、肥料、铝、电力、氢等6种，预计今后还将包括有机化学物质、塑料等。

碳边境税是针对进口的高碳排放产品征收的税费，对于超过标准值的碳排放量，进口商需要支付更多费用，该措施旨在保护本区域内为减少碳排放作出努力的企业免于亏损，因此实际上可谓是一种额外关税。欧盟企业从2005年开始根据碳排放权交易体系(ETS)，在碳排放超过标准值时，需付费购买碳排放权。

受其影响最大的国家有中国、印度、土耳其和澳大利亚，这些都是以重工业为中心的国家，化石燃料消费较多，且以出口为中心。钢铁是韩国向欧盟出口的主要产品，预计会因高碳排放量而遭受损失。据美国彼得森国际经济研究所透露，在对欧出口钢铁的国家中，韩国排在第5位，属于受碳边境调整机制影响较大的10个国家。

韩政府决定在本月底召开对外经济部长会议，讨论与EU的协商方案、国内应对方向等。 以去年为基准，韩国对欧出口规模最大的是钢铁，达43亿美元，之后依次为铝5亿美元，化肥480万美元，水泥140万美元等。

译 | 英豪 校 | 李佳欣 责任编辑 | 刘尚哲 查看其它新闻