2023年01月28日 (周六)
【社论】望韩民主劳总克制大罢工,货运工会组织尽快复工
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【社论】望韩民主劳总克制大罢工,货运工会组织尽快复工
  • 中央日报
  • 上传 2022.12.05 17:47
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尹锡悦总统强调:罢工对法治主义构成严重威胁 
韩政界也应像美国一样开展多党合作解决经济问题
图为4日下午,尹锡悦总统在龙山总统室就“货物连带”工会集体拒运一事主持召开相关部门部长对策会议。包括韩国经济副总理兼企划财政部长秋庆镐在内,法务部、行政安全部、国土交通部、产业通商资源部、雇佣劳动部部长和警察厅长等出席了当天的会议。【照片来源:韩总统室】
图为4日下午,尹锡悦总统在龙山总统室就“货物连带”工会集体拒运一事主持召开相关部门部长对策会议。包括韩国经济副总理兼企划财政部长秋庆镐在内,法务部、行政安全部、国土交通部、产业通商资源部、雇佣劳动部部长和警察厅长等出席了当天的会议。【照片来源:韩总统室】

韩国全国民主劳动组合总联盟(简称民主劳总)旗下货运工会组织“货物连带”从上月24日开始拒绝运输(罢工),到昨天为止已经持续了11天。民主劳总试图通过地铁和铁路同时罢工提高斗争动力,而这一战略已经失去了支持。继首尔交通公社工会在罢工一天后重返工作岗位之后,全国铁路工会也取消了预告的罢工活动。有分析认为,韩政府作出以法律和原则为首的强硬应对,民主劳总拿国家经济作为人质的政治罢工也受到舆论的批判,这对地铁和铁路劳资作出合理选择起到了影响。

韩政府对水泥行业的货车车主下达业务启动命令后,主要港口的货物吞吐量和水泥出货量呈现恢复趋势,但炼油、钢铁行业的损失仍在扩大。在过去十天,韩国石化行业累计出货损失额达1.0173万亿韩元。

尹锡悦总统昨天就“货物连带”罢工一事召开相关部门部长对策会议,指示提前做好准备以便能立即对炼油、钢铁等可能会遭受进一步损失的行业下达业务启动命令。尹锡悦总统还将“货物连带”罢工定性为犯罪行为,对法治主义构成严重威胁。韩政府决定,对于拒绝运输的货车车主限制支付1年油价补贴,并在1年内将其排除在高速公路通行费减免对象之外。

最近的韩国盖洛普调查结果显示,对于尹锡悦总统履行职务的肯定评价上升了1个百分点,达到31%,这似乎是因为韩政府对“货物连带”罢工的强硬应对得到了舆论的支持。据悉,对工会采取的原则性应对措施也对支持率小幅上升起到了积极影响。无视法治的民主劳总的众愚政治和政治斗争正逐渐失去立足之地。年轻的工会成员们正在建立属于自己的工会,以此取代斗争一边倒的现有工会。因不满每年收取数亿韩元的工会费用,却只专注于政治斗争,浦项制铁工会退出了民主劳总下属的金属工会。

韩国出口连续两个月出现负增长,实体经济正式开始衰退。虽然美国经济状况比韩国要好很多,但美国朝野政治圈齐心协力,在议会通过了禁止铁路罢工法案。面对拜登总统的呼吁,在野党共和党也做出了响应,这是令人羡慕的事。韩国政界也需要对动摇国家经济的罢工问题进行多党合作。

2003年,“货物连带”高喊“停止物流,改变世界”的口号,进行了两次罢工。第一次罢工中,“货物连带”大获全胜,但在第二次罢工中,因卢武铉政府坚持“先复工、后对话”的原则,最终迫使工会举起了白旗。如果以产业为中心的物流停摆,最终整个经济都会陷入困境。“货物连带”应立刻结束罢工,以免经济损失进一步扩大。希望民主劳总取消大罢工,“货物连带”成员尽快重返工作岗位。

中央日报
译 | 阳明 校 | 李佳欣 责任编辑 | 刘尚哲 查看其它新闻
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